トモノモのブログ一覧

前回Panasonic製電気衣類乾燥機 NH-502Pの修理を行ったのが2015年の6月。
あれから6年半何事もなく稼働していったが、最近異音がするというので掃除を兼ねて中を開けてみることにした。

まずは乾燥機の台から降ろして後姿をみてみると


すごいホコリ…
後ろ側のパネルを外してみた。


これはヤバい…
使用頻度が高いから１年に一度は掃除しなくてはと思った一瞬だった。

前回送風用のファンにベアリングを挿入したところを観察。


反対側


外側のファンのベアリングを入れたところは、所々にヒビがはいっている。
内側のベアリングは熱でグリスが流れ出てしまったのか、ゴリゴリしていた。
スペーサー用のワッシャーはというと


さびさび…
肝心の軸を見てみると


若干減ってる。
ベアリングも相当へたっていたので仕方ないのかもしれない。
プラスチックのファンにヒビが入っていたので、ベアリング化するにはフランジ付きの物を用意した方が無難なきがしてきた。
熱の影響もあるのでベアリングのシールはゴムシールの物又は耐熱グリスを使用したものがベストかなと思う。

一例としてフランジ付きベアリング
外形22ｍｍ　内径8ｍｍ　F608ZZ
外形19mm　内径8mm　F698ZZ

フランジ付き両面ゴムシール付きベアリング（NMB製）
外形22ｍｍ　内径8ｍｍ　DDRF-2280HH（生産中止の可能性あり）
外形19mm　内径8mm　DDRF-1980DD


今回の分解掃除で、ドラム本体と軸のところの逆ネジを誤って半時計回りに回してしまい、ネジ山を壊してしまった。
これを修理となるとさすがに買い替えたほうがいいという方向になってきてしまった。
丸ベルトとドラムを回すためのリブベルトは交換したが、これで壊れたらあきらめがつくのかなと思う。

ふとニスモの部品のカタログを見ていたら、AK12用の強化エンジンマウントが生産廃止となっていた。
ビックリして急いで購入ししたよ。

何だか悲しいな。
乗っている人も減ってきているんだろうなと実感。

無事に通りました。

事前準備としてドラシャ左右交換、ロアアームのブーツ交換、ATFの下抜きで１回交換。
大変だった。

最近エンジンを冷感から始動するとエンジンルームから「キッキッキッ」と金属音が聞こえる。恐らくウォーターポンプのベアリング。
車検終わったら交換しないと。

最近は車の騒音に多くの人が敏感になったためか、商業施設の駐車場ではみな静かにしているきがする。

ただ昨日、うるさめの車がマナーの悪い行動をとっていた。

おっさんになった印か…