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  9. ホーン交換 [うにうに@BE5D]

うにうに@BE5Dの愛車 [スバル レガシィB4]

   

整備手帳

作業日：2009年10月8日

ホーン交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 1時間以内
1
ホーン交換
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純正のホーンの音のショボさに参ってしまって、交換を決意しました。

まずは今ついているホーンを外します。
電装系をいじるときのお約束、最初にバッテリーのマイナス端子を外しておきます。
そして黄色い○のボルトを外します。
向かって左側がちと作業しづらいのですが、12mmのメガネレンチでなんとかなりました。
2
ホーン交換
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今回用意したのはSGフォレスター用のホーンです。
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ホーン交換
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外してきたホーンと比較すると、端子の数もホーンのステーも違います。
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ホーン交換
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なので、ステーを入れ替えちゃいます。
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ホーン交換
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端子の数も違うので、平型端子を使ってプラス線とアース線を作ります。
もちろん黒いほうがアース線です。
純正のホーンはステーがアースを兼ねているので、取り付けるときに丸型端子で共締めします。
6
ホーン交換
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スパイラルチューブとビニールテープでしっかりと保護します。
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ホーン交換
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取り付ければ完成。
元々純正品だからリレーもいらないでしょう、多分。
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関連パーツレビュー

> スバル純正 SGフォレスター用ホーン

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滋賀で青いレガシィに乗っているうにうにです。 2児の父として日々主夫業に邁進中。
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