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ゴキちゃんの"新ゴキ号" [メルセデス・ベンツ Aクラス]

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パーツレビュー

2016年11月23日

RaceChip RaceChip ONE

Item: RaceChip ONE
Rating: 3
Author: ゴキちゃん

評価：: 3

【総評】
・コストパフォーマンスは微妙【・_・?】

【満足している点】
・ 2か所のセンサーコネクタ（ターボ圧＆インマニ圧）を差し替えるだけなので装着かんたん。
・チェックランプ点灯や乗り難さなどの弊害は今のところ無し。

【不満な点】
・デフォルト設定では動力性能向上の効果は微小。
　車種によって異なると思いますが、A250の様に小型ターボで過給圧が余り上げられない場合は推して知るべし(^^;

【関連記事】
レースチップONEの効果検証
http://minkara.carview.co.jp/userid/427382/blog/38898647/
関連動画：https://youtu.be/lNAvaEzj034?list=PLAA7WjSLRFHOiA4RBF1DUMdzA6EB07te4

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4.62

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この記事へのコメント

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sam0120

2016年12月24日 10:29

こんにちは～＾

M270エンジンではRaceChip UltimateとコーディングでMAX1.4(オーバーシュートで1.5)までブーストアップしました。
でもECUが学習して抑え込むのか1.3くらいになります。
ブースト計はアナログでとっています。

やっぱりECUをいじらなければだめですね。笑

コメントへの返答

2016年12月24日 16:43

コメントありがとうございます♪

確かにRaceChipではスロットル上流圧センサーと吸気圧センサーの信号を低めに変化させるだけなので限界がありますよね。

ECUでは恐らく吸入空気量と回転数から充填効率を演算して監視していると思うので、ブースト目標値アップとセットで目標空燃比Mapや充填効率の上限値変更などを施さないと根本的なチューニングには成らなさそうですね(^o^;)

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