プラグ交換とエアクリーナエレメント交換

M274エンジンはダイレクトイグニッションなので、プラグ交換の際は先にイグニッションコイルを取り外す必要があります。
それぞれトルクスネジ2本で固定されているので、先ずはこれらを取り外します。
イグニッションコイルを抜くのがとても固いです。
イグニッションコイルのリーチ部の突起（画像の黄色い丸印）にワイヤーなどを引っ掛けて抜くのが常套手段の様です。
自分は先端がL字型のピッキングツールを用いました。
プラグを緩める際はM14のディープソケットを使用します。プラグが奥にあるのでマグネット付きが便利ですね。

元はベンツ純正品が付いていました。
今回はNGKのSILZKFR8E7Sに交換しました。
交換後は1発始動で、以前と特に変化はありません。

ついでにエアクリーナエレメントも交換しました。
MAHLE製　品番A6004