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イイね!
2012年03月31日

ケーブルの接続方法とか

ケーブルの接続方法とか よく車のパーツで電装の接続に使うエレクトロタップですが私は使いません
なぜかというと、接続して2~3年でほぼ間違いなく断線現象が出たからです。

それ以来は原始的に、捩ったりハンダ付け
それ以外は圧着をメインにしています。

特に電気ケーブルの接続は圧着が一番いいと考えています。

写真は微妙に汚く見えますが(笑)
ギボシ端子を切り、圧着に使用します。

まぁ何気にこんな感じ。


たまたまチョッキンされたセンサーを付ける事があったのでふと書き記しておきます。
ブログ一覧 | 機械の事 | 日記
Posted at 2012/03/31 22:02:46

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この記事へのコメント

2012年3月31日 23:57
センサー見つかりましたか!?
よかったですね~

配線関係は圧着しかしたことないです。
電線も圧着らしいんでダイジョウブだと・・・
コメントへの返答
2012年4月1日 0:48
 センサーは・・・
燃圧のを油圧に繋いだ写真です(^^ゞ


配線接続に関して実のところ、圧着が一番抵抗値が少ない接続方法なんですよね。
 ハンダ付けよりもです

 ゆえに電力会社の電力ケーブルも圧着しかないですw

 基板での回路工作の場合はハンダなんですけどね。

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4輪は、レクサスCT200h 2輪は、エストレヤカスタムとメイトV80 17歳より二輪車安全運転大会にハマリ28歳まで走り続けました ●車暦は  1...

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