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今日朝からニュースを見ててどうも北陸や東北は雪のようです
そして滋賀県では凍結道路で事故が…

明後日は、東の京都へ向かい、その後に東北（福島県）に向いて走る予定ですが
さすがに３部山のＯＥＭノーマルタイヤ＆樹脂チェーン（５年ほど前に貰った物）では
明らかに危機感が感じられ。

急遽、「やっぱ、買おう」と
近所で信用の出来るタイヤ屋さんに電話しましたが
本日も明日も予約で一杯との事　orz
しかし、命の危険もありますのでキャンセル待ちと空き時間待ちをする事に、って訳で行って来ました。

今回は東洋タイヤ製の「ガリット　Ｇ４」をチョイスしました

まぁ、最近
・横浜タイヤでフラットスポット
・ブリジストンで篇摩耗
・ダンロップで楕円化
を経験し
一度試しにとトーヨータイヤをチョイスしました。
※スタッドレスなのでジャンルは違いますけどね。

あとは安いってのと技術力の上でのチョイスとしました。
来年暖かくなったらオールシーズンのタイヤを買おうと思いますけどね。

とにもかくにも、コレで年末は少しなりと安心ですハイ。
ドンと雪降れ～
ﾜｰｲヽ(ﾟ∀ﾟ)メ(ﾟ∀ﾟ)メ(ﾟ∀ﾟ)ノﾜｰｲ

しかしカローラのタイヤは小さいので安いっすよ
１８５／７０Ｒ１４は全部込みで　４１，６００円と…
メインマシンからすると半額っすからねぇｗ

久々に年末対策のため
ジェミニからカローラアクシオにチェンジしました。

久々のアクシオは2．2万キロ走行
2年目なので丁度良い感じでしょうか。

これで年末は東京と福島県まで走るのですよ
一応樹脂製のチェーンは用意していますが
本当はスタッドレスの方が良いのでしょうね･･･
けちって偉い目にあうか、もしもの時の杖という事で
スタッドレスにするか、まだ悩んでいます(汗;

最近自転車で走っていると
漕ぐたびにキューコキューコ鳴り始めたのでショックをばらすことにしました

とりあえず泥だらけ（爆）

どうせ安物ですので適当にエンジンオイル入れておきました。

しかし中身ばらしまして見てみましたが
ピストンでも何でもない単なる棒に近い物ですね
形的にはエアサスに近いですが一応オイルを入れるようですハイ・・・

最近は少なくなったＭＴＢルックのパチ物の中国製で
不整地をハードに走らないでくださいのシールが張ってありますｗ

あえてオンロード用のタイヤに交換して色々して遊んでいますｗ

　凄く久々に車に乗りまして、買い物に行ってきました。

　でもって明日は、朝から名古屋まで走るのでガソリンをぎりぎり満タンにしようと思った訳で買い物の帰りにガソリンスタンドに寄って給油してきました。
スタンドに近づき看板見て
　(　ﾟдﾟ) ・・・
(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ
　(；ﾟдﾟ) ・・・
(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼｺﾞｼ
　_, ._
（；ﾟ Дﾟ）ｴｴｯ …！？

マジですか？！その価格は？？
看板が
ハイオク　１５６円
レギュラー１４６円
セルフスタンドなのでカードををマシンにセットし液晶画面を見ると１５４円っすよ！

一時の２００円に届こうかとしたのはいったい･･･

でもあのガソリン高のお陰で私はほんとに車離れしました
その昔、月２回給油ペースが月１回になり
　今なんて１月に１回もスタンドに行ってません
駐車場では、ずっと満タンのままで駐車したから(ｗ

　なんというか公共交通機関になれちゃうと車に乗っちゃわなくなるもんですね。
　しかし、このままじゃスタンド潰れないかと思いますよ。



ちなみにこの価格
私の記憶では親父がクラウン４０００乗ってた頃のハイオクの価格ですよね。
平成３年～５頃までこんくらいだったと記憶しています。
結局戻っちゃった感じでしょうか(汗;)
この価格いつまで続くのか、そして何処まで落ちるのか・・・
需要と供給にスタンドも気づき始めたのかも知れませんね。
あとは、例の資本投入も一息ついて、無駄に原油価格が高くないのも原因なのかも。

物流関係の仕事をしてるがゆえ
色々とニュースに興味を持ってたりしています

特に住んでいる地域である近畿の動向なのですが
最近橋本知事も言っていましたが

日本としてのハブ空港の戦略は出来ていない云々言っていましたが
その甲斐もあって、水面下では始まってるんじゃないかと思っちゃいます･･･

　↓こういうの見るとソニーも物流のなんたるかを知ったか？ｗ

http://www.sonyscs.co.jp/kokusai/contents6.html