max_hisaのブログ一覧

今日は昼まで寝てしまい
動くのがＰＭになってしまいましたが

せっかくのいい天気の日なので
布団干しや洗濯が終わってからドライブに行ってきました。

二上万葉ラインを走り展望台で休憩
そのあとは、氷見漁港横を通過して大境洞窟住居跡へ

大境では、ゆっくりと40分ほど遊歩道を散歩しました。


天気も良くてほんとに、良い一日でした。
少しアップダウンを歩いた為か左ひざがちょい痛く帰りの際クラッチ操作が痛くて大変でした（涙）

左膝は13年前にバイクで転んで膝の皿を真っ二つに割っちゃったのですよ・・・

　いままでリハビリも結構してたのですけどねやっぱ古傷って痛むものですね(^^ゞ

インプレッサのクラッチちょいと重すぎるのかな、８６はインプよりもクラッチが軽かったので
８６なら大丈夫かもしれないけど。

やっぱ、次に買う車はＭＴ無理かなぁと思った今日でした。

今日は休日だったので
色々とやりたい事をやり遂げました。

ジェミニ時代に使っていた燃圧計の追加
そして貰ったナビの取り付け。


まぁもう　めんどくさい事メンドクサイ事・・・　もう歳ですかねオックウです。

燃圧計はもう面倒なので、レギュレーター以降とかそんなのかんけーねー的に
燃料フィルターすぐ後ろに挟みこみました(笑)
まぁ、ネンポン死ぬとかフューエルフィルター詰まるとかの際は、メーター無いよりマシなんじゃね？って感じです。

まぁ所詮余っているものですし、　つまりは付けたかっただけです(^^ゞ
メーターマニアっす
てか　２．８ですか・・・インプって思ったよりも燃圧低いのですね。



ナビも、友人が買いかえってことなので余った分を貰いました
サイバーナビは色々と付けるものが多くてまじマンドクセーです
でも、せっかく貰ったし、ヤフオクで売って安いのかっちゃえとかすらマンドクサーなのでつけてしまいました。（ぉ


しかし、サイバーナビ配線ごちゃごちゃ過ぎです
もう奥っかわが配線だらけですよマジで(^^ゞ

肝心の地図データは　２０１１年、うむ　ジュウブンです！

とうぶんはこれで走れそうです(^o^)／

今日も朝からオイルチェック


うむ　漏れとるｗ

走行中はエアコンを外気吸入にしていると
微妙ですがオイルの焦げた香りが入ってきます（ぉ

オイルレベルチェックではマダマダ減っていないのでへっちゃらですが
ヘッドのにじみがなくなることはなく　コレはアレだ

良い臭いのするオイルを入れるのが一番いいかも？
と思う今日この頃


いま入れているMAXONオイルの焦げた臭いは、ギアオイルに近いのでなんと言うか
　レース屋さんの工房な感じがします
ただ、一般的には？？？？　なにこの臭い？と感じるかも知れません


　昔よく嗅いだ、カストロールの2サイクルオイルのようなにおいであればどうだろう
　ゲンチャリサーキットの臭いですか

　カストロールの4stオイルも焦げたら２ｓｔと一緒の臭いかな？とか思ったり

　次は性能さておいてカストロールにしようかな。

奈良県北部から北東に抜けるには良い高速道路がありませんので
一般道を東進し山道を抜けるルートを使います

山道といっても
名阪国道から　伊賀市の上野を抜け　甲賀市を抜けて名神高速八日市インターへ抜けます。
非常に天気も良く、気持ちよく窓を開けて走行できました。

ちなみに甲賀って行政が決めた読み方は　「こうか」　KOKA　って読むのですが
関東地方？いあテレビなどでは「こうが」とよく言いますね（県民賞的に出すレベル）
Windowsでも　こうが　の方が早くで変換できる仕様ｗ
県民賞で言うところのマツヤマチをマッチャマチと読むって言うと同じく、コウカをコウガと読む的なそんな感じ？ｗ　伊賀は間違わずに言えるっぽいのですけどね



窓と、空気取り込み天窓全開でスイスイ～っと走行
綺麗な空気と森の香りが、とっても気持ちよかったです～　(^o^)／

そんなこんなで名神高速八日市ＩＣに到着し、名神⇒北陸道へ抜け富山へＧＯ
高速道路代は　2500円位という正に最短エココース(笑)


地図で見ると最短なのがわかりますね。
こういう感じで一般道を使った走行って遠回りでもなく、時間が掛かるわけでもないので最高です。

大阪の自宅から富山へ走る場合は
フル高速道路で阪神高速（→近畿道・第二京阪も有り）→名神高速になり時間的には短縮、価格的には増大となります(^^ゞ
奈良からは上記のようにゆっくり走れたりします。

今日は、朝から病院へ行く日だったので丁度良くお休み

連休一足早く、大阪に帰りました。

大阪への走行は全工程で高速道路を使い
燃費計算のために高速道路前に給油（もちろんレギュラー）
　※12.69でした伸びないなぁ・・・・


助手席に奥さんを乗せて二名乗車走行

走行ノイズや振動の事もあり申し訳ない限り
（やっぱＴｙｐｅRAは通常使用には向かないですね）

アクシオと比べられるのが個人的に辛い(^^ゞ


北陸道は雪の関係化道路が粗く終始走行ノイズと継ぎ目の振動に悩まされました

　途中、覆面を見つけて併走で話題も尽きない事もあり楽でした
　ランエボが追いかけられたり上手くクリアしてたりと見所満載でした。

北陸道から名神高速に入り感じたのは、地面がフラットな事
さすが日本初の高規格幅and高級アスファルトですか、物凄く静かでした
阪神高速と名神高速なら、このインプ＆ＤＲＢ（タイヤ）で十分快適なんだなぁと再認識



今のタイヤが無くなったら
次回のタイヤは　195/55R16　のエコタイヤにしようかな
そうすれば燃費もう５００ｍほど良くなって乗り心地もマシになるでしょうかね。