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夕方チョイと用事で走行しました。

タワーバーがないとものすごく変わる車とそうでない車がありますが
ジェミニＪＴ１９１Ｓは後者かもしれません。

●操縦に関しては
　ぶっちゃけあまり変わりませんでした(^^ゞ
　しかし、大きなカーブでハンドルを切り増しすると
　「あれ？少し反応が遅いような」という雰囲気でしょうか
　タイヤの扁平率が増えたようなそんな感じでした
　少し優しくなった感じがしました。

●乗り心地に関しては
　良くなった気がします、左右の突き上げが片方だけで吸収できている感じです
　それとエンジンの振動が減りましたｗ
　シャーシって硬ければいいってわけではないのでしょうね。


結果、タワーバーは車をツンツン系に仕立てるそんな感じですかね。
　サーキットとか走った際のぎりぎりでの挙動操作とかではもう少し変わるのでしょうけどね、タイムが落ちるか上がるかは解りませんね。