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こんばんわ
昨日の土曜日に友人から突然電話があり『明日　岡山県にある中山サーキットの走行会があるんだけど行きませんか？』とまぁこんな内容。

　うむ！近いうちにカローラでサーキット走って、レポートに纏めたい（謎）
なぁと思ってた矢先だったので飛びついてみました。


とりあえず、まずは中山ってどんなサーキットなのかを調べて、と
http://www.nakayama-circuit.com/
　おーココ中々楽そう？（遠いけど･･･）
で、行って来ました！


とりあえず、アクシオはドノーマル
買ったそのまま吊るしの足回りとエンジン
変えているのは、シートとステアリング、そしてブレーキだけ（安全面は十分と）

アクシオの基本セッティングでどんな感じで走れるのか興味津々で
185/65R15のプロクセスneも減らしたかった事情もあり、ガンガン走ってきました！

なかなか楽しく走れました！
流石に1500cCVTは、1600ターボのようなパンチはないのですが、コレはコレなかなか面白く走れました。
驚いたのは足のセッティング、もうホント「優しい」ほんと豊田さんのこのセッティング優しすぎます
走ってて全然怖く無いです、曲がりますし突っ込む気がしないし、スピンの怖さも皆無でした（ゆっくり走ってたからってのもありますがｗ）

今回、一緒に走れるかな？って車といえばネオバ履いたダイハツの軽くらい（爆

他の参加車両は、Ｓタイヤかハイグリップラジアルのシビックとかばかりで
超場違い感バリバリでしたｗ

しかし、何気にこれで楽しく走れることは解ったので
次回はちゃんとしたハイグリップタイヤでサーキット走行したいと思いました(^○^)ノ

・車高も少し下げて
・バネもしこし強化して
・スタビライザーもリヤが無いので付けたりとか
出来たらいいな･･･（ボソ