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たかさんK2の愛車 [ダイハツ アトレー]
プラグ&エアクリ交換
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ほんでもって、これがまた!えげつない汚れ方でした。<br />
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もっと早く見ておけば・・・<br />
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交換後エンジン始動!<br />
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アイドリングは正常に復活!<br />
ほぼ1000回転位をキープしてます。<br />
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買い物行ったりウロウロしましたが不安定になる事は<br />
有りませんでした。<br />
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それからイリジュウムの体感ですが<br />
私には、じぇ~ん、じぇん分かりません。<br />
でも燃費が良くなったら本当の意味で体感したと言えるでしょうね。
ほんでもって、これがまた!えげつない汚れ方でした。

もっと早く見ておけば・・・

交換後エンジン始動!

アイドリングは正常に復活!
ほぼ1000回転位をキープしてます。

買い物行ったりウロウロしましたが不安定になる事は
有りませんでした。

それからイリジュウムの体感ですが
私には、じぇ~ん、じぇん分かりません。
でも燃費が良くなったら本当の意味で体感したと言えるでしょうね。
カテゴリ : エンジン廻り > 点火系 > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2013年03月03日

プロフィール

「[整備] #タントカスタム ノーマルホーンが壊れたので https://minkara.carview.co.jp/userid/427565/car/2637080/5474485/note.aspx
何シテル?   09/11 00:58
☆ 車やバイク関係の修理はなるべく自分でDIY! ☆ ブログは更新が少ないですが気ままに!。 ☆ 人見知りですので自分からのお誘いは殆どしません。 ...
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