マイプロフィール| 現住所 | 神奈川県 |
|---|---|
| 性別 | 男性 |
| 結婚 | 既婚 |
| 職業 | サービス業 |
| 所属 ( 部署名・学校名など ) | 某ホームセンターの販売員 電材担当 |
| 趣味 | 車・バイク,ドライブ・旅行,インターネット,映画,マンガ・アニメ,グルメ,料理 |
| 好きなもの | 単なるドライブも大好きです、定期的にジムカーナ競技会に参加 これはテクニック的向上なものでは 市街地での運転技量向上にもたいへん役に立ちます 後は峠を走ります・・・ 車弄り・・・セッティング・・調律 乗っている 車両の機能的な分析を行いと 、操縦安定性な理論上の確立 挙動改善と理論からの解析を行う事で理解 これらの事をネタにブログや読み物を書いています 最近ではS660のアライメントセットアップに はまって居ます!、自分でいじっていきまた、 コンプライアンスステア特性を含めて挙動特性を 垣間見るたのしみ! 時間軸を踏まえた前後タイヤのコーナリングフォース発生の謎と それによる挙動の変化など。 ちまちました弄りですかね 基本はオリジナルパーツでの挙動を含めた最良の セットアップする事 |
| 自己紹介 | 車好きのオヤジです。 最初は幼い頃にはまった自転車から始まりました、 もちろん自分で整備していました。 免許が取れる前からオートバイには興味がありました 親父がバイク好きだつたからその頃たらバイク好きとなって、 結果は仕事しても車の運転が大好きになったのです、 仕事始めてからですがバイクと車でそれそれほぼ日本を それぞれ一周して居ます。残すは小樽のみ・・・ ある意味車で色んなことを回りのいけない先輩からいい事 悪い事含めて学んできました、 今では彼らが私の師匠と言っても過言ではありません。 仕事柄ですが車両の機構を設計していたのもあり、 構造から見る車両挙動の解析が得意ですし、 大好きであります。 以前かっとびはカーメーカーで脚回りやシャシ部品の設計していた エンジニアでした、その後同社の研究所に在籍していました。 その頃は形から入ってものでで、それがどういう動きをして 乗っている側としてはどう感じている事に対して興味がうまれました。 現在では、 車両サスペンションのセッティング、解析には多少の興味と自信が有ります、それを飯の種(仕事)にしていた時期もありました。 ■アフターパーツメーカーの開発でも飯を食べていました。 特に運動性能と乗り心地のバランスを取ることが狙いで乗り心地のいい車は操縦安定性もある程度のポテンシャルを有していると思います。 逆に走っている車両を外から見たり横に乗っていて他人の運転するの癖を見て良し悪しを見抜けます、車の姿勢を造れるかどうかで判断できます。 ・・・なんて事を趣味にして居ます。 これからはS660と共にながく、楽しいおつきあいになります。 |
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