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かっとび@ツインズ

「@左近(Sakon) 何処?
今日だけお休みで、三連休の二日はお仕事だーい」
何シテル?   07/14 07:25

お友達

 みんカラを通じてなら車関係の疑問はどんな専門的なことでも受け付けます、わかる範囲ですが!
 得て不得手がありますので、即答することが出来ないものもありますが調べて答えたいと思います。

構造から見たジオメトリーやアライメント調整、コンプライアンスステアなどと車両挙動が得意です

81 人のお友達がいます
ng0tk4(カンチ)

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津久茂

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ZAKU06R1

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影虎。

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クリップ

エアクリぷち加工でフレッシュなエアを♪ 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2018/07/11 15:16:32
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グループ (4)

S660 PROJECT P(59)

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S660神奈川組(73)

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関東 S660 Owner's Club(676)

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S660 F.S. Club(44)

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お友達ほしいレベル★★★☆☆

マイプロフィール

現住所神奈川県
性別男性
趣味車・バイク,ドライブ・旅行,インターネット,映画,グルメ,料理
好きなものジムカーナ競技会に参加これは
 市街地での運転技量向上に役立ちます

 車弄り・・・セッティング
 車両の機能分析と操縦安定性理論の確立
挙動と理論の解析
 これらの事をねたにした読み物を書いています

最近ではS660のアライメントセットアップにはまって居ます!、自分でいじってコンプライアンスを含めて特性を垣間見るたのしみ!

ちまちました弄りですかね
自己紹介車好きのオヤジです。

最初は自転車から始まり、免許が取れたらバイクといき結果は車の運転が大好きになったのです、バイクと車でそれそれ日本を一周して居ます。
ある意味車で色んなことを学んできました、師匠と言っても過言ではありません。

仕事柄車両の機構や構造から車両挙動の解析が得意ですし、好きであります。
以前はカーメーカーで脚回りシャシ部品の設計していたエンジニアでした、その後同社の研究所に在籍していました。

車両サスペンションのセッティング、解析には多少の興味と自信が有ります、それを飯の種(仕事)にしていた時期もありました。

■アフターパーツメーカーの開発でも飯を食べていました。

特に運動性能と乗り心地のバランスを取ることが狙いで乗り心地のいい車は操縦安定性もある程度のポテンシャルを有していると思います。

逆に走っている車両を外から見たり横に乗っていて他人の運転するの癖を見て良し悪しを見抜けます、車の姿勢を造れるかどうかで判断できます。

・・・なんて事を趣味にして居ます。

これからはS660と共にながく、楽しいおつきあいになります。
    登録日 : 2008年08月30日

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