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STNCの"エイト" [アウディ R8 (クーペ)]

整備手帳

作業日:2024年7月28日

クーラント 純正G12EVO 交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 12時間以上
1
車に入っているクーラントを少し抜き、ペットボトルへ入れてシェイクしたところ、異常に泡立つことがわかりました。
画像は新旧比較、シェイクしてすぐの状態です。新車から9年経過のクーラントG13赤色です。新品はG12EVOピンク色
2
ミッドシップ且つラジエターがフロントなので、クーラントの総量が23L
エアーを嚙ませたら地獄なのと、エア抜きを完璧にする自信がありませんし、業者で圧送交換をしても漏れるリスクがあるので、希釈交換にいたします。アマゾンで購入した小型ポンプで抜き取ることにしました。
3
一回で3.0L抜くことができ、抜いては走りを8回繰り返して、最終的に約65%の濃度となりました。これ以上は勿体ないので、定期的に少量交換とします。
4
クーラントだけで5万円近くかかりました。高いですねw

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