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整備手帳

作業日：2022年7月2日

ワイパーブレード交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
ワイパーブレード交換
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純正のワイパーブレードから、ボッシュのエアロツイン J-フィット (+)っていうヤツに交換します♪
2
ワイパーブレード交換
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書くまでもないですが(笑)

純正のワイパーブレードを取り外します。
アームとの隙間のロック？カバー？部分を引きおこして、ブレードをアームの根本の方にスライドさせるようにしてやれば簡単にとれます(^^)
3
ワイパーブレード交換
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ブレードを外したら、雑巾でもはさんでアームを倒しときますw
起こしたままでも大丈夫ですが、なんかの拍子に倒れるとガラスに傷がつきそうなので、、、心も！？(爆)
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ワイパーブレード交換
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外した純正品と並べてみましょ。
(画像は助手席側)
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ワイパーブレード交換
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形状はこん感じ。
手前が純正ブレード。
6
ワイパーブレード交換
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新しいボッシュのブレードはカバー？部分をつまんで空けておきます。
7
ワイパーブレード交換
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アームのU部分をカバーに通して、引掛けてブレードをアーム先端方向にしっかりハメてカバーをもとに戻せば完了♪

純正よりブレードの取付部が大きく感じますが、運転視界では気になりませんでした(^^)
8
ワイパーブレード交換
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型番は、
運転席：AJ65
助手席：AJ43
でした！
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> BOSCH Aerotwin J-FIT(+) / エアロツイン J-フィット(+)

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