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ヴィヴィオRX-Rの遺品であるレカロのフルバケ。



T-topに装着しようとして何度も装着した姿を想像するけど、今の40周年記念ビストロレザーシートもしっくりきてるからなぁ。しかし、レカロシートをどうするか、ゲーム用のシートにしちゃうか、、、。



フロントスピーカーもかなり昔に変えたままだったなぁと思ってはぐってみたらアルパインのDLS-108Xがついてました。




自分でつけたのに全然覚えてない。でも、調べてみると2006年製、、、16年前のスピーカーかよ！！これは、みなさんなら交換しますか？エッジが破れてるとかは全然ないんですけど、さすがに16年も経ってたらいろんなとこがへたってるような気がするんですけど。

リアのスピーカーも覗いてみたら、なんかめくれてきてるし。全塗装したけど、ショックとサスも変えたいし、スピーカーもやばいし、ナビも古いし。最近は六か月の子供を寝かせるまで何もできないので元気があれば、21時から作業しますが、だいたい疲れて寝ちゃいますねぇ。子供ができるとなかなか作業できなくて、もどかしいです😭

仕事で使用しているNV100クリッパーが車検だったので、代車としてミライースが来たのですが、新しい車はいろいろと進化してるのか、いらない機能がついてるのか、、

まずはウィンカーのレバー、軽く倒すと3回点滅、これはヴェゼルで勉強しました。そして、普通にウィンカー出す時もレバーが元の位置に戻るんですね。レバー下ろしたらウィンカー消えるまで下りたままでよくない？音楽大きめで聞いてたらウィンカー出しっぱなしでも気付きにくいわ。

そして、オートライト。元の設定がオートになってるから、この時期の朝方とかちょっと暗いとこ通るとすぐヘッドライトがつく。消そうとおもってレバーひねっても、3km/hだったかな？出てると点灯するそうな。。信号待ちで消してたのにまたすぐつくし！しっかり説明書読んでないけど完全にオフできるんかな？

ほんでもってアイドリングストップ。とにかくウザいから、アイドリングストップのオフあるじゃん！と思って押したけども、降りてまたエンジンかけなおしたらアイドリングストップなるじゃん！一回一回オフにするのかよ。あー、面倒くさい。

オートライトとアイドリングストップは自分で設定できるようにしてほしいなぁ。ウィンカーは慣れだろうけど、ウィンカー出したのにレバー戻る必要あるかな。