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イイね!
2008年10月31日

筑波サーキット


TC1000に来ていますよ~(^O^)/

詳しい内容は後で(^^)v
ブログ一覧 | サーキット | クルマ
Posted at 2008/10/31 13:24:13

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この記事へのコメント

2008年10月31日 14:16
アルトOKです!
メールにて詳細は送ってます。じゃ~~~~よろしく!
コメントへの返答
2008年11月1日 21:28

ばんちゃ!
アルトの拳(北斗かぁ)了解しましたぁ~~~♪


2008年10月31日 18:22
こんにちは~!!

コメント楽しみにしてますね~~
コメントへの返答
2008年11月1日 21:29

遅くなりました。

コメUPしましたので御観覧を(笑)

2008年10月31日 21:40
お疲れさまでした。

3番2番が棚落ちでした。珍しいケースですわ!!
コメントへの返答
2008年11月1日 21:39

昨日はお疲れ様でした。

ピストントップが燃料で濡れているのなら大丈夫なんですが、F6Aの場合、古い構造でどうしてもグループ噴射をしているので1・2番は同時噴射なん判るのですが・・・
2.3番の棚落ち?よくあるケースは2番なんですが3番までとは・・・

燃料と空気の関係は難しいですね!

早い復帰を望んでいますので頑張って下さい。

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「[パーツ] #アルトバン インテークマニホールド http://minkara.carview.co.jp/userid/428521/car/1866310/8774454/parts.aspx
何シテル?   10/18 12:18
馬鹿が付くくらい、根っからのスズキのF6A大好きなヤツです。(笑) サーキットをメイン活動にしています。 わしは人畜無害ですから危害は加えませんのでご安...
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