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  5. ？？？ [総監督わっしぃ]
イイね！
   
2010年03月21日

？？？


今日、久しぶりに某オクを徘徊していたら
んんんっ？？？「ハイカム」？「オートジュエル製」？
ってか、ＩＮ側２４８度ってＦ５ＡのＮＡカムと同じやん（・・；　しかも中古カムで錆が・・・。

販売当時の価格が６８０００円ってオートジュエル製って言ってもねぇ～・・・。
まさか、純正のカムを・・・？

いままでオートジュエル製のカムって聞いた事なかったし、わしの記憶がボケているのか？東名でさえも加工カムなんだし、どうなんだろ？？？

まぁ～このカムがどの位の価値があるもんなんだか動向がきになりますなっ！（笑）
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2010/03/21 23:37:00

   

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この記事へのコメント

★Boss★
2010年3月22日 0:01
キャラバン＆トレーラーのレンタルの件

ＯＫでつよ！予約の日時は？？レンラクサレタシ・・・・

ヨロシク！！
コメントへの返答
2010年3月22日 0:43
ばんちゃ♪

レンタルは近いうちに連絡しまつ！
カプリ子
2010年3月22日 5:50
あそこは昔　無垢から作ってたって聞いたことありますよ。
コメントへの返答
2010年3月22日 7:08
おっはぁ～♪

無垢？マジっすかぁ～？
つか、純正カムと同じ作用角って･･･。(謎)

エリクソン伊藤
2010年3月22日 7:54
Ｆ５Ａのカムは希少なんですかねぇ・・・ウチも持ってるんですがあれって取り付けにカバー少し削らないとだめですよね。。。バルタイってノーマルスプロケでちょうどよいですか？？なんかあまり変化なかったんで調整しないとだめかなぁ・・なんて思いました。。
コメントへの返答
2010年3月22日 13:36
ちわっ♪

希少ですね！

Ｆ５Ａのカムシャフトは２種類のカムが存在して、ＮＡのカムと、ターボのカムがあって後者のターボのカムシャフトはＦ６Ａにはポン付け出来ないよ！

ターボのカムだとバルタイもズレ(５mm)ているから(^^ゞ

ポン付け可能なカムシャフトはＦ５ＡのＮＡのカムだけなんだよヽ(´▽`)/

この定義からすると恐らく、持っているのはターボのカムかと･･･(;^_^A
エリクソン伊藤
2010年3月22日 23:35
あれぇ・・・・Ｆ５ＡのＮＡカムだったんですけどねー^^;

まちがえてしまったかも・・・・・判別方法わかります？？
コメントへの返答
2010年3月23日 0:30

判別方法って言うかわからんけど、Ｆ５Ａのターボのカムはカバーに当たってポン付けが不可能って聞いた事があるけど、手元にもそうですが、Ｆ５Ａのターボのカムを所有した事がないからハッキリした事は何とも・・・。（・・；

一度、カムカバーにあてがってみたらどうだろう？？？

   

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