総監督わっしぃのブログ一覧

いよいよカプチの一回目のブラスト加工になりまっせ！ カプチの純正の元カラーを削ぎ落とし、ロールゲージなどのフレーム補強作業の能率を上げる為一度、大まかにブラスト加工（塗装や錆取等）を行いフレーム補強が終わり次第、塗装の下準備で塗り良くする為に二回目のブラスト加工を仕上げます。 いやぁ～先 ...
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このカプチの様な形が今回の制作目標でして・・・ ここまでのカプチってどの位、金額がかかるんだろ？ まぁ～始まったストーリーなんで後戻りは出来ないなっ！！！ ※この画像はサンプル画像です。 きちんと画像提供者にはお断りをしてUPしております。 実際にわしのカプチが制作に入ったら順次、UP予 ...
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STACKのオール・イン・ワンメーター。 一体式の集中メーターでアナログ式のタコメーターがドライバーのヤル気をそそります。
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以前から目を付けていたんですが、見た瞬間に『欲しい…』の衝動にかられ、買ってしまいました。(滝汗) 画像は近いうちにUPします。
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地元、千葉県に今年5月オープン予定の袖ヶ浦フォレストレースウェイ！ 参考に動画をUPしてみました。 動画を見られた方も、初めての方も、感想や情報提供して、袖ヶ浦フォレストレースウェイの情報を持っている方はドンドン情報の交換をしましょう♪
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こちらはドライバー目線での動画。 リアルな動画ですなっ！ あ～～～製作中の車両で早く走らせてみたい・・・。（爆）
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カプチーノ制作にあたって、ロールゲージは既製品にするか、ワンオフ品にするか悩み中。。。 カプチーノの場合、フロントはダッシュボード逃げタイプしか無く、貫通式タイプはないんでワンオフ品になる予定です。 一番に強度と軽量の両立を考えたら溶接になるかと(;^_^A みなさんの感想をお聞かせ下さいま ...
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短い間でしたが手元に置いてあった。ホンダビートが良い方のところに嫁入りして行きました。(泣) 明日のフェリーで旅立つけどねぇ…。 何かやっぱり寂しいけど、向こうで生まれ変わったビートの方がいいでしょうね………。 新天地では耐久レースで使用されるみたいで、良い成績が残せるように祈っています。 ...
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この画像のサージタンクは知り合いのサージタンクなんですが次期の車両に取り付ける予定でいるみたい。 こんなデカいサージを付ける車両って…何？ わかる人にはわかる！（笑）
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今年、１発目の始動はカプチーノのフレームを埼玉県の某市まで取りに行ってきました。 いよいよカプチ最速タイム筑波ＴＣ２０００始まりました。 まだ正月の真っ只中、交通渋滞にハマリながら普段なら片道、９０分位で着く場所が今日は１５０分も…(TT)カンベンシテヨ！ まぁー何とか無事に現地到着。 レース ...
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