総監督わっしぃのブログ一覧

今回、以前使用していたタービンを更にバージョンアップして、ショップオリジナルタービンで筑波に行きます。
テスト走行になるかも？遅くなっても『テスト中！』って言い訳も用意しとこっ(^皿^)

かなり悩みましたが、人と同じじゃ、つまらないし･･･(人はわしの事を変り者と言う)爆笑
つぅ～事で、ハンパねぇ～タービンを組んで、明日に向けてセッティング中Σ(￣□￣;)大丈夫なのか？

まぁ～楽しんだモン勝ちって事で♪

明日、参加される方々、ヨロシクお願いしまぁ～す。ヾ(=^▽^=)ﾉ

仕事が詰まっていて、日中は銀行にも行けない状態で参っちゃった(≧▼≦)
しかしながら、無事に振り込み完了♪

主催者さん、振り込みましたぁ～(;^_^A遅くなってスイマセン


車両は出来上がったばかりなんで不安要素はＭＡＸっす！(^_^:)

当日、参加される方、ヨロシクお願いいたします。m(__)m

先週は仕事の関係上、中々時間が取れず、やっと空き時間を作って土曜にアルトを預けているショップに行って来ました。

8月の仙台耐久で破損したボディの修理が思った以上に大変で部品代だけでも軽く20諭吉が飛んで行きました～～～～！Σ(￣□￣;)
HKSのコア、テイクオフのバンパー、ピストンリング、ハブベアリング、ドラシャ、オーバーフェンダーあれこれ(≧▼≦)
これに工賃＆リセッティグが加わると･･･(爆汗
前回のミッション修理費とかなり金銭的にも苦しいし･･･(;-_-)ノ自己破産するしかないなっ！(爆笑)

さらに今週末までに外装の塗装が間に合わない可能性が『大』かもね(;^_^A　間に合わなくてもカッコ悪りぃ～って言うツッコミは勘弁してね(;^_^A

ブログを書くにも久しぶりの様な気がします。

もう、皆さんもメディア・雑誌等で御存知かと思いますが、以前から噂になっていた新サーキット『袖ヶ浦フォレストレースウェイ』が長い年月を経て、いよいよオープンとなりました。

スタートシグナル・タイム計測器等は工事が完了しているみたいですが、ギャラリーなどの設備のメインスタンドは工事中との事！近々、完成みたいです。


簡単なコース概要
袖ヶ浦フォレストレースウェイはコース全長　２４００ｍと筑波サーキットより、約４００ｍ長く、メインストレート？の直線長は４００ｍとなっており、１コーナーはほぼ９０°直角コーナーになっています。
ここのサーキットの醍醐味の１つかもしれないですね！

コース幅も最小で１５ｍ　最大で１８ｍなんで熱いバトルが楽しめそうな感じが伝わってきますね♪


コーナー数も１４となっていて最大Rも220m、最小に限ってはR25mなんですよ！

ピット数は３５もありますし、オフィシャル滞在のコースポストは１５箇所ですし、何て言っても最新の監視カメラ？なんてのも常備しているし安心して楽しめるサーキットですね！

走行にあたっては区間タイムも計測出来る様にもなっていますがまだ、区間の数だけは不明です。

いずれにせよ待ちに待った、地元での本格サーキットがオープンしたのは間違いないので、今から走行するまでゾクゾクして眠れない日々が続きそうです。（爆笑）

詳しい内容は↓↓↓の袖ヶ浦フォレストレースウェイのＨＰを確認してね！