総監督わっしぃのブログ一覧

今日は朝８時に起床して、前々から連絡をしてあった業者さんが来るので掃除＆洗濯！！
つか、天候は雨なんですが・・・（・・；

カプチのフレーム製作している業者からの連絡が無いからってアオッている訳じゃないけど、フレーム以外のパーツをブラスト業者に約１ヶ月の旅行に旅立ちました！（笑）

今日、出したパーツは
ノーマルスロットル
ビックスロットル
プロペラシャフト
フロントサブメンバー
リアサブメンバー
リアアッパーアーム左右
フロントナックル左右
ワイパーアーム左右
タンクフェーエルライン
ポンプアッシフェーエル
燃料タンク
ボンネットヒンジ
トランクヒンジ
ＡＢＣペダルフレーム

・・・ｅｔｃ

まぁ～ザッとこんなもんだった様に思いますが・・・最近ボケが・・・（＞＜）

今日、仲間とのクダラナイ話での会話での１コマで。。。

ホイールの話で盛り上がったついでにお勉強をちょっと、書きますね！
皆さんは「これくらいは知ってるよ！！！」と言うツッコミは無しで！（（（＾＾；

ホイールの７Ｊとか８Ｊとかの『Ｊ』をとってインチに置き変えます。
これを『７インチ』、『８インチ』と覚えておき、１インチは25.4ｍｍだから　
　25.4×７＝177.8

７インチは177.8ｍｍ　

　25.4×８＝203.2

８インチは203.2ｍｍ

これがホイールの太さ（幅）になるんですね！

タメになったねぇ～～～♪　（もう中学生）爆

先ほどショップから『エンジン載っかったから、後はバルタイ取って、仮セッティングして終了だから来週にでも取りに来ていいよ』と連絡が入りましたヽ(´▽`)/

耐久用のエンジンは一時的に降ろして、いよいよ、遠征スプリント用のエンジンの始動開始！

圧縮比はやや高めて、ブーストを下げての仕様。
問題点はギヤ比が合わないのがマジ、悩みどころかなぁ･･･。(≧▼≦)

売りに出していたカプチが本日、最終日を向かえました。

当初は部品取に考えていた車体なんだけどね(^^ゞ

周りからは『持っていた方がいいよ！』とまで言われ続けましたが･･･
新しいカプチーノ製作に向けてまた、一歩前進した形になりました。(≧▼≦)

しかし、肝心のフレームがねぇ～･･･。(--;)

２月中にフルトレーラーの車検を受けないとならないんだよね(≧▼≦)


トレーラーは年１回の車検なんで、今回で８回目？の車検！

車検代も維持費も格安に安いからね～

このフルトレーラーで何回、サーキットやショップに往復したんだろう(・・?)

まぁ～これがないと遊べないしね！(爆笑)