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2011年06月15日

明日みたいですね。

震災の影響で、

のびのびになっていた、

「フィットシャトル」の販売。

フィットワゴン的な車ですが、

かつての「シビックシャトル」

みたいなネーミング、今の世の中に受け入れられますかね～？

すでにシビックシャトルを知らない方のほうが多いかも(^^;

かといって、かっこよく「フィットツアラー」

というようなネーミングも合いそうもないですが。。。

そういえば発表会の様子が、Ustreamで見られるようですね。

関連情報URL : http://www.honda.co.jp/FITSHUTTLE/new/

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Posted at 2011/06/15 23:43:57

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瓜坊主 2011年6月16日 0:17 こんばんは～そういえばフィットアリアって車もありましたね～フィットって車の本来のコンセプトから考えると・・・・＾＾；	コメントへの返答 2011年6月16日 21:41 こんばんは。フィットアリア、元はアジアンカーですが、現地名は往年の名車となじ「シティ」でしたね。たぶん、売り上げ台数の合算狙いがメインのネーミング？
ぐらっくす 2011年6月16日 0:58 こんばんわ！シビックシャトルってありましたね～ｗ今度はフィットなんだ＾＾；燃費よさそうですね♪	コメントへの返答 2011年6月16日 21:43 こんばんは。実は先日、シビックシャトルを撮り損ねたんですよね～まだ、現役？って思いました(^^; カタログ燃費は良さそうですが、実燃費はどうなんでしょう？
masacat 2011年6月16日 1:29 こんばんは！！フィットのコンセプトからいったら微妙ですよね。。。　＾＾；クルマとして、設計やデザインは間違ってないと思うので、あえてフィットの拘らなくても・・・と言うのがワタシの個人的な感想ですｗでも・・・某メーカーも出してたなｗｗｗ何某αなんてｗ　＾＾；	コメントへの返答 2011年6月16日 21:48 こんばんは。フィットのイメージが定着してましたからね～かつての販売１位の常連カローラをその座から引きずりおろしたほどの車ですから(^^; ナントカα。。。。あ、「レジェンドα」のことですか？え～っと、トヨタだと「サイノスα」(^^)
海風. 2011年6月16日 4:38 おはようございます！私が欲しいと思わない車の方が世間では売れてる感じがします。(^^ゞ	コメントへの返答 2011年6月16日 21:50 こんばんは。自分もそう思いますね～車に求めていること、求められてていることが、少しずつすれてきている気がします。。
BIRD 2011年6月16日 7:40 おはようございます！！フィット乗りですが、気にならないのはなぜでしょう？・・・(゜＿゜i)タラー・・・おそらく車検の車を預ける際に暇があったらちょこっと見るくらいでしょうね。。。	コメントへの返答 2011年6月16日 21:54 こんばんは。これを必要とする方々がどの位るか、ですね。普通のフィットでも十分だと思いますし(^^; 自分も、何かのついでに見る機会があると思いますが、フィットのときほどじっくり見ないかも(^^;
チラックマ 2011年6月16日 9:06 おはようございます☆ 実は先月のはじめに積車に何台かフィットシャトルが積まれて陸送されてるのを広島で見ましたが、全然興味がなく今まで存在すら忘れ去ってました(^_^;) ○○○○も○○○○αも内装がダメダメなんでまだこっちの方がよさげですが・・・個人的には普通のフィットの方が欲しいですね～(^_^;)	コメントへの返答 2011年6月16日 21:57 こんばんは。販売前に実車に遭遇ですか(^^) でも、興味がないと、どうでも良くなりますよね～ハイブリッドといえば、今やプ○ウスｄすが、価格勝負でいけば、どうなりますかね？でも、普通のフィットのほうが魅力的ですよね(^^)
バーニー☆ 2011年6月16日 9:59 こんにちは♪ こんなフィットが販売されるんですね～（笑）広告見ると「広い荷室」をアピールしてますね♪ ロド乗ってると、他車の荷室は全部広く感じますけどね～（爆）	コメントへの返答 2011年6月16日 21:59 こんばんは。前から見たらフィット、横から見たらワゴンです(^^; ロードスターと比べると、軽ワゴンでもかなり広く感じそうですね(^^)
せーち 2011年6月16日 16:34 今ようやく再放送で見ています。やっぱりエアウェイブの方がスタイリッシュでよかったな～。	コメントへの返答 2011年6月16日 22:01 こんばんは。再放送、今見にいったら、修正が必要とかで明日に延期になってました(^^; 無理にフィット顔にしなくても、エアウェイブ後継として、顔を変えたほうがよかったような気がします。。
エックス20xx 2011年6月16日 16:48 ということは今日ですね。フィットはコンパクトなのが売りなのに、ちょっとワゴンタイプは・・・フィットの良さがなくなりそうです。これだったら、エアウェイブ・ストリーム・フリードを選択しますね。	コメントへの返答 2011年6月16日 22:04 こんばんは。実は、エアウェイブの後継なんです、これ(^^; で、おそらくこれをベースに商用車も作られると思います。フィット、フリードスパイク、フリード、ストリーム、このラインに割り込む感じで今回の車の登場。位置的にどうなんでしょう？
sai♪ 2011年6月16日 20:42 シャトルかー・・・慣れればなんとか♪	コメントへの返答 2011年6月16日 22:05 こんばんは。え～っと、もし慣れなかったら、ナシということに(^^;
ままぁぁ 2011年6月16日 21:57 ん～、長いフィット（笑）。	コメントへの返答 2011年6月16日 22:07 こんばんは。単純に「フィットロング」のほうが、わかりやすかったかもしれませんね(^^;

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瓜坊主 2011年6月16日 0:17 こんばんは～そういえばフィットアリアって車もありましたね～フィットって車の本来のコンセプトから考えると・・・・＾＾；	コメントへの返答 2011年6月16日 21:41 こんばんは。フィットアリア、元はアジアンカーですが、現地名は往年の名車となじ「シティ」でしたね。たぶん、売り上げ台数の合算狙いがメインのネーミング？
ぐらっくす 2011年6月16日 0:58 こんばんわ！シビックシャトルってありましたね～ｗ今度はフィットなんだ＾＾；燃費よさそうですね♪	コメントへの返答 2011年6月16日 21:43 こんばんは。実は先日、シビックシャトルを撮り損ねたんですよね～まだ、現役？って思いました(^^; カタログ燃費は良さそうですが、実燃費はどうなんでしょう？
masacat 2011年6月16日 1:29 こんばんは！！フィットのコンセプトからいったら微妙ですよね。。。　＾＾；クルマとして、設計やデザインは間違ってないと思うので、あえてフィットの拘らなくても・・・と言うのがワタシの個人的な感想ですｗでも・・・某メーカーも出してたなｗｗｗ何某αなんてｗ　＾＾；	コメントへの返答 2011年6月16日 21:48 こんばんは。フィットのイメージが定着してましたからね～かつての販売１位の常連カローラをその座から引きずりおろしたほどの車ですから(^^; ナントカα。。。。あ、「レジェンドα」のことですか？え～っと、トヨタだと「サイノスα」(^^)
海風. 2011年6月16日 4:38 おはようございます！私が欲しいと思わない車の方が世間では売れてる感じがします。(^^ゞ	コメントへの返答 2011年6月16日 21:50 こんばんは。自分もそう思いますね～車に求めていること、求められてていることが、少しずつすれてきている気がします。。
BIRD 2011年6月16日 7:40 おはようございます！！フィット乗りですが、気にならないのはなぜでしょう？・・・(゜＿゜i)タラー・・・おそらく車検の車を預ける際に暇があったらちょこっと見るくらいでしょうね。。。	コメントへの返答 2011年6月16日 21:54 こんばんは。これを必要とする方々がどの位るか、ですね。普通のフィットでも十分だと思いますし(^^; 自分も、何かのついでに見る機会があると思いますが、フィットのときほどじっくり見ないかも(^^;
チラックマ 2011年6月16日 9:06 おはようございます☆ 実は先月のはじめに積車に何台かフィットシャトルが積まれて陸送されてるのを広島で見ましたが、全然興味がなく今まで存在すら忘れ去ってました(^_^;) ○○○○も○○○○αも内装がダメダメなんでまだこっちの方がよさげですが・・・個人的には普通のフィットの方が欲しいですね～(^_^;)	コメントへの返答 2011年6月16日 21:57 こんばんは。販売前に実車に遭遇ですか(^^) でも、興味がないと、どうでも良くなりますよね～ハイブリッドといえば、今やプ○ウスｄすが、価格勝負でいけば、どうなりますかね？でも、普通のフィットのほうが魅力的ですよね(^^)
バーニー☆ 2011年6月16日 9:59 こんにちは♪ こんなフィットが販売されるんですね～（笑）広告見ると「広い荷室」をアピールしてますね♪ ロド乗ってると、他車の荷室は全部広く感じますけどね～（爆）	コメントへの返答 2011年6月16日 21:59 こんばんは。前から見たらフィット、横から見たらワゴンです(^^; ロードスターと比べると、軽ワゴンでもかなり広く感じそうですね(^^)
せーち 2011年6月16日 16:34 今ようやく再放送で見ています。やっぱりエアウェイブの方がスタイリッシュでよかったな～。	コメントへの返答 2011年6月16日 22:01 こんばんは。再放送、今見にいったら、修正が必要とかで明日に延期になってました(^^; 無理にフィット顔にしなくても、エアウェイブ後継として、顔を変えたほうがよかったような気がします。。
エックス20xx 2011年6月16日 16:48 ということは今日ですね。フィットはコンパクトなのが売りなのに、ちょっとワゴンタイプは・・・フィットの良さがなくなりそうです。これだったら、エアウェイブ・ストリーム・フリードを選択しますね。	コメントへの返答 2011年6月16日 22:04 こんばんは。実は、エアウェイブの後継なんです、これ(^^; で、おそらくこれをベースに商用車も作られると思います。フィット、フリードスパイク、フリード、ストリーム、このラインに割り込む感じで今回の車の登場。位置的にどうなんでしょう？
sai♪ 2011年6月16日 20:42 シャトルかー・・・慣れればなんとか♪	コメントへの返答 2011年6月16日 22:05 こんばんは。え～っと、もし慣れなかったら、ナシということに(^^;
ままぁぁ 2011年6月16日 21:57 ん～、長いフィット（笑）。	コメントへの返答 2011年6月16日 22:07 こんばんは。単純に「フィットロング」のほうが、わかりやすかったかもしれませんね(^^;

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