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2008年10月05日

パーツ塗装

取り付けるかどうかはともかく、傷のある部品を塗装していつでも使えるように準備だけしました。

部品はこれ。
以前納車前から購入してあったものです(笑)
でもちょっと傷が多いのでアシツケがてら水研ぎしてからスプレー缶で塗装しときました。

あとはステー部分のボルト類にもバネワッシャとリングワッシャとゴムパッキンを追加して自主改善も万全です(笑)

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Posted at 2008/10/05 16:38:58

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モトファイター 2008年10月5日 17:02 ･･･えと？なんのパーツですか？すみません、分からないです(泣)勉強不足ですね･･･↓ ウィングのマウントとかですか？	コメントへの返答 2008年10月5日 17:38 ウィングのマウントステーカバーになります。ステーとトランクの接続部分が丸見えにならないようにするカバーですね。　トランクとはステー部分はボルト二本、カバー部分は両面テープで固定します。ジムカーナにはイラナイコだし、本来GTウィング系はあまり興味なかったのですが。。。かっこいいのでつい(汗)
モトファイター 2008年10月5日 17:43 ありがとうございます！なるほど、目元美人ならぬ根元美人ですね☆www しかしジムカーナーですか･･･私もやってみたいです(泣)楽しそう･･･	コメントへの返答 2008年10月5日 17:56 どういたしまして。　わざとわかりにくい記事にしてる部分もありましたので(笑) ジムカーナはそちら方面だとエビスサーキットやSSパークで楽しめそうですね。苦しい時もありますが(笑)
トシろぅ 2008年10月5日 18:51 こんばんは(≧▽≦)/ﾔｰキレイに補修できましたね☆ 塗装って難しいイメージがあるのですが(^^ゞ	コメントへの返答 2008年10月5日 19:09 こんばんはです。深い傷ではなかったのでそんなに手間ではなかったです。塗装もスプレー缶で簡単にやっただけですが塗料もノズルも進歩してて、素人でもそこそこきれいにできますね。ぱっと見できれいなら問題なしなのです(笑)
ぶ～ちゃんインテ 2008年10月6日 8:18 いやいや、ジムカと言えどまずは見た目から！ですよ。(笑) 速いのとかっこいいのと両立したいですね！	コメントへの返答 2008年10月6日 8:55 実は羽根無しスタイルも気に入ってるんで難しいところです(笑) 羽根ついてても文句言われないくらい速くなれればいいですけどね。　いつかはそうなってみたいものです(^^)
ジェダイ 2008年10月6日 19:59 お邪魔します。そろそろサーキットへの出撃準備が整いつつありますね。早く走行した記事が見たいですｗ	コメントへの返答 2008年10月6日 21:14 こんばんはです。月末のジムカーナまでにやらなきゃいけないことが残ってるので、気持ちばかり急いてます。どうせなら車載とかもやりたいですね。
NETくん@療養中 2008年10月7日 12:03 わお！STIのGTウイングですね！ゆるみ防止のバネ？スプリング？のワッシャーは必須ですよね。ウイング無しも渋くて良いですし、有ればあったで派手でカッコ良い！ジムカーナでのウイングはドライバーのモチベーションアップと周囲への威嚇アイテムですから（笑）はやく装着したところを見たいですー。	コメントへの返答 2008年10月7日 18:11 お言葉通りSTIのカーボンリヤウィングです。　ボルト２本なのはいいとして、受けが小さなナットだけだと応力支えきれずにトランクリッドへこむと思ったのでゴム＋リングワッシャで少しでも広い面積で留めるようにしました。ジムカーナだと空力は影響小な上、重量増なので上級者様からいらないと言われてしまうアイテムですね。　判っちゃいるけどつけてみたい気持ちも抑えきれず(苦)

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モトファイター 2008年10月5日 17:02 ･･･えと？なんのパーツですか？すみません、分からないです(泣)勉強不足ですね･･･↓ ウィングのマウントとかですか？	コメントへの返答 2008年10月5日 17:38 ウィングのマウントステーカバーになります。ステーとトランクの接続部分が丸見えにならないようにするカバーですね。　トランクとはステー部分はボルト二本、カバー部分は両面テープで固定します。ジムカーナにはイラナイコだし、本来GTウィング系はあまり興味なかったのですが。。。かっこいいのでつい(汗)
モトファイター 2008年10月5日 17:43 ありがとうございます！なるほど、目元美人ならぬ根元美人ですね☆www しかしジムカーナーですか･･･私もやってみたいです(泣)楽しそう･･･	コメントへの返答 2008年10月5日 17:56 どういたしまして。　わざとわかりにくい記事にしてる部分もありましたので(笑) ジムカーナはそちら方面だとエビスサーキットやSSパークで楽しめそうですね。苦しい時もありますが(笑)
トシろぅ 2008年10月5日 18:51 こんばんは(≧▽≦)/ﾔｰキレイに補修できましたね☆ 塗装って難しいイメージがあるのですが(^^ゞ	コメントへの返答 2008年10月5日 19:09 こんばんはです。深い傷ではなかったのでそんなに手間ではなかったです。塗装もスプレー缶で簡単にやっただけですが塗料もノズルも進歩してて、素人でもそこそこきれいにできますね。ぱっと見できれいなら問題なしなのです(笑)
ぶ～ちゃんインテ 2008年10月6日 8:18 いやいや、ジムカと言えどまずは見た目から！ですよ。(笑) 速いのとかっこいいのと両立したいですね！	コメントへの返答 2008年10月6日 8:55 実は羽根無しスタイルも気に入ってるんで難しいところです(笑) 羽根ついてても文句言われないくらい速くなれればいいですけどね。　いつかはそうなってみたいものです(^^)
ジェダイ 2008年10月6日 19:59 お邪魔します。そろそろサーキットへの出撃準備が整いつつありますね。早く走行した記事が見たいですｗ	コメントへの返答 2008年10月6日 21:14 こんばんはです。月末のジムカーナまでにやらなきゃいけないことが残ってるので、気持ちばかり急いてます。どうせなら車載とかもやりたいですね。
NETくん@療養中 2008年10月7日 12:03 わお！STIのGTウイングですね！ゆるみ防止のバネ？スプリング？のワッシャーは必須ですよね。ウイング無しも渋くて良いですし、有ればあったで派手でカッコ良い！ジムカーナでのウイングはドライバーのモチベーションアップと周囲への威嚇アイテムですから（笑）はやく装着したところを見たいですー。	コメントへの返答 2008年10月7日 18:11 お言葉通りSTIのカーボンリヤウィングです。　ボルト２本なのはいいとして、受けが小さなナットだけだと応力支えきれずにトランクリッドへこむと思ったのでゴム＋リングワッシャで少しでも広い面積で留めるようにしました。ジムカーナだと空力は影響小な上、重量増なので上級者様からいらないと言われてしまうアイテムですね。　判っちゃいるけどつけてみたい気持ちも抑えきれず(苦)

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