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オークスからの手紙 >>

2009年05月16日

ここだったのね

というわけで異音ですが
ディーラーでメカさんに同乗してもらってアタリをつけて
その後帰宅してからタワーバー外してみたり
下に潜ったり色々な所を揺すったり叩いたり
あれこれやって異音の出所はほぼ特定できました。

まずピロアッパーぞなもし('Д')

もともとピロから強化ゴムアッパーにしようかなと思ってたわけですが
早いよ、まだ予算組めてないよ。

アライメントもタワーバー外しの段階で狂ってますが
どうせならきちんとしてからアライメント調整したいですし。
つーか二度手間とかめんどくさい(笑)

さて、どうしましょうかね(@_@)

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Posted at 2009/05/16 20:14:39

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宮なんとかさん 2009年5月16日 20:27 ピロはクスコ製なんですか？もしそーならウチのもそろそろヤバイなぁ･･･	コメントへの返答 2009年5月16日 20:36 クスコ製です。オーリンズのピロアッパーより１万円ほど安いので('Д') 片側で音が出たらほどなくもう片方もイカれると思うので左右交換かな。スプリングコンプレッサが行方不明で途方にくれてます(@_@)
み。＠VAB-A 2009年5月16日 20:49 およよ。とりあえずは原因の場所が特定できてよかったです。分からなきゃいつまでも対策できないですし^^;;	コメントへの返答 2009年5月16日 20:59 音がでかすぎてピロだと思わなかったです(笑) ショック本体の破損とかボディ亀裂とかでなくてよかったです。
トシろぅ 2009年5月16日 21:23 こんばんは(*^^) トシろぅもクスコなのでいつかガタがきそうですね(p_-) 勉強になりました( ..)φメモメモ	コメントへの返答 2009年5月16日 21:27 こんばんはです。自分の場合はジムカーナ車両なのでとくに負担が大きい部分でもあります。街乗りならかなり寿命は延びるんじゃないでしょうか。
NETくん@療養中 2009年5月16日 22:17 ピロアッパーでしたか！やっぱし。助手席側だったのは意外でした。運転席側だったら前回の筑ビで脱輪したときの影響かな～とか思っていたのですけれど。それ自体は安いですけれどアライメントのやり直しが痛い･･･もうＮ車仕様に戻し始めるのですか？	コメントへの返答 2009年5月16日 23:11 単にどこかが緩んでるだけだと助かったんですが(笑) N車方向にするのは来シーズンでもいいかと考えてたんですが、ついでにSTI強化アッパーで安上がりにしちゃおうかなと。アライメントは自分でやってるから金銭的にはかかりませんが、めんどくさいですね～。
Ｒｅｎｏ（仮） 2009年5月17日 1:03 交換できる所なのは良かったですが、想定外ですね(汗ウチもそろそろ足回り見直す予定しておかないと(´Д｀)	コメントへの返答 2009年5月17日 1:23 想定外もいいとこです(@_@) 消耗品ではありますが、ここしばらく修理メンテでけっこう台所事情も厳しくなっております(゜▽゜;)
えぼろく 2009年5月17日 23:15 ピロってやっぱりガタが来るんですね。ともあれ原因が究明できて一安心ですね。	コメントへの返答 2009年5月17日 23:53 今回急激にキたので思いもよらぬ感じでした。今までの車ではここまで急にいかれなかったので、やはり車重があると違うのかなと思った次第です。原因が判ってしまえば対処できるので一安心。どこか判らず不安を抱えたままなのが一番困りますよね。

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宮なんとかさん 2009年5月16日 20:27 ピロはクスコ製なんですか？もしそーならウチのもそろそろヤバイなぁ･･･	コメントへの返答 2009年5月16日 20:36 クスコ製です。オーリンズのピロアッパーより１万円ほど安いので('Д') 片側で音が出たらほどなくもう片方もイカれると思うので左右交換かな。スプリングコンプレッサが行方不明で途方にくれてます(@_@)
み。＠VAB-A 2009年5月16日 20:49 およよ。とりあえずは原因の場所が特定できてよかったです。分からなきゃいつまでも対策できないですし^^;;	コメントへの返答 2009年5月16日 20:59 音がでかすぎてピロだと思わなかったです(笑) ショック本体の破損とかボディ亀裂とかでなくてよかったです。
トシろぅ 2009年5月16日 21:23 こんばんは(*^^) トシろぅもクスコなのでいつかガタがきそうですね(p_-) 勉強になりました( ..)φメモメモ	コメントへの返答 2009年5月16日 21:27 こんばんはです。自分の場合はジムカーナ車両なのでとくに負担が大きい部分でもあります。街乗りならかなり寿命は延びるんじゃないでしょうか。
NETくん@療養中 2009年5月16日 22:17 ピロアッパーでしたか！やっぱし。助手席側だったのは意外でした。運転席側だったら前回の筑ビで脱輪したときの影響かな～とか思っていたのですけれど。それ自体は安いですけれどアライメントのやり直しが痛い･･･もうＮ車仕様に戻し始めるのですか？	コメントへの返答 2009年5月16日 23:11 単にどこかが緩んでるだけだと助かったんですが(笑) N車方向にするのは来シーズンでもいいかと考えてたんですが、ついでにSTI強化アッパーで安上がりにしちゃおうかなと。アライメントは自分でやってるから金銭的にはかかりませんが、めんどくさいですね～。
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えぼろく 2009年5月17日 23:15 ピロってやっぱりガタが来るんですね。ともあれ原因が究明できて一安心ですね。	コメントへの返答 2009年5月17日 23:53 今回急激にキたので思いもよらぬ感じでした。今までの車ではここまで急にいかれなかったので、やはり車重があると違うのかなと思った次第です。原因が判ってしまえば対処できるので一安心。どこか判らず不安を抱えたままなのが一番困りますよね。

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