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イイね!
2015年01月17日

アルトターボRS

今日は午前中はリハビリ通院。

その帰りにスズキアリーナにツインの電気配線を教えてもらいに立ち寄り。
資料を調べてもらってる待ち時間に営業さんがアルトターボのリーフレットを持ってきてくれました。
「これ一枚しかありませんが、どうぞ」

内外装の写真が主で、性能諸元などは記載されてませんでした。
メーターはNAと違いタコ標準装備になってますね。
スポイラー類も追加でかっこよさげ。


三台目が許されるなら乗ってみたいですが、流石に無理があります?
主に駐車場とか。


そして買い物なども済ませて帰宅。
調べてもらった配線とキーレス側配線を照らし合わせて作業準備。
ユニットの配置場所とかに悩みすぎ、今日の作業は途中までで終了。
明日は午前中から作業再開したいと思います。
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Posted at 2015/01/17 20:02:59

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この記事へのコメント

2015年1月17日 23:58
レッドが7000ですか・・・最近は燃費重視なので昔のK6Aターボのほうが性能いいかもしれませんね。
コメントへの返答
2015年1月18日 0:52
基本は中低速重視の実用エンジンみたいですね。
性能的にはK6Aかなという気がします。
でも世代的にいつかはR06A方向にシフトするとして、ターボエンジンの性能は気になってます。

個人的には今回のアルト達は600キロ台に軽量化してたり、2ペダル仕様があったりするのが好感度高いです(笑)

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