TSUJI@1001のブログ一覧

車検前にやりたかったのですが
間に合わなかったので、本日エアフィルター交換。
Simota製乾式エアフィルター。
パンロープさんで購入。

K&Nでもよかったのですが、あちらは湿式。
メンテの都合もあって乾式を選択。



交換後に近所を少し走ってみましたが、
気持ち出足と巡航が楽になったようなならないような？(笑)
先日交換したタイヤはいきなり燃費記録更新するくらい効いてるようなので
相乗効果で更なる燃費改善に期待しています。

本日スマートのユーザー車検を受けてきました。

事前に足回り、ライト、エンジンルーム点検、
下回りとミッションやドライブシャフトブーツ点検などなど。
メーターの球切れはLEDにした時にチェックしてあるのでこれも大丈夫。
ウォッシャー液なども忘れず補充済み。
というわけで車両周りは特に問題なかったです。

ネットから事前予約しておいて
朝から検査協会に行く前に、まずは自賠責更新21970円。
地味に値上がってて痛いですね(^_^;)
その後受付でユーザー車検の申請をして検査手数料1400円+書類代30円支払い。
書類に書き込んでから重量税7600円を払って最後に書類のチェック。
不備がなければ検査レーンに並んで
排ガス、サイドスリップ、メーター誤差とブレーキ、光軸、足と下回り検査。
検査に通ればドライブスルーで新しい車検証と検査証もらって終了です。

トータル一時間ほどで終了。
費用は31000円丁度でした。

車検を取って終わりではなく、この後も適宜メンテは続きますが、
これでまた２年間スマートにお付き合いいただけます(^^)/

先日タイヤを新調しましたが、そのおかげで？
ハンドルのセンター位置ズレました(笑)
古タイヤは磨耗してトーのズレを吸収していたようです。
このままだとサイドスリップ試験に落ちかねないので調整しました。

フロントタイヤを外してタイロッドを調整。
ハンドル位置がセンターに戻ったら終了。
まっすぐ直進するようになりました('Д')

車検に向けてスマートのタイヤ交換しました。
純正のコンチネンタルからダンロップのＥＣ202へ銘柄変更です。
サイズはコンチＦ135/70Ｒ15とＲ145/65Ｒ15から前後145/65Ｒ15へ。
インプレとかは少し乗ってから報告します('◇')ゞ

そしてランサーのリアブレーキをＯＨしようとして
あろうことか固着してたスライドボルトの頭をナメてしまい作業中断。
タガネでガンガン叩いたりしましたが外せず。
ディーラーで一本だけ注文してきましたが入荷は来週半ば過ぎ。
週明けにリアの作業すると練習時間がとれなくなっちゃうので
東京戦の後でシール交換することにします。

東京戦はエントリーリストも出てました。
自分はＮＴ-Ｎ4ＷＤクラスで8番手のゼッケン20。
1～2番手出走だと思ってたんですが(汗)
参加される皆さん当日はよろしくお願いいたします('◇')ゞ

ほんとはオイル交換とかしたいのですが
あいにくの雨模様。というか金曜まで雨？

やれることも限られますので
先日交換したミラーを分解してみました。


が、ワイヤーに繋がる調整機構の部分がどうもうまく分解できません。
無理に作業すると破壊工作になりそうですし。
折ってしまったレバーだけでも外せないかと頑張ってみましたがうまくいかず。

でもココまで分解できることはわかったので
ガワだけキレイな方を使うとかできそうです。
傷のある方は塗装するかカーボンシートでも貼ろうかしらん。

ちなみにミラー部分は卵目と涙目で曲率が違うようで
涙目の方がちょっとだけワイドに映るようです。
なので涙目にブルーワイドミラーをつけても視界はほとんど変わりません(笑)
夜間に後ろのライトやフォグが眩しいのはかなり緩和されるので
その点は良かったです。
前方からのライトもなんとかできればもっと快適なんですが(笑)