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てなわけで本日は午後からSAB柏沼南の屋上駐車場でちょこちょこ作業しておりました。

まずは補機類チェックしてからフロント足回りのアライメント調整です。
といっても今日はキャンバーだけ。
つきすぎてたキャンバーを少し起こし気味にしてみました。
キャンバーゲージを使いつつ、ちょうどいい起こし具合を探ってる段階なので角度数値は気にせず左右をおおむね合致させます。
しばらく走って問題がなければそのまま。
あとはジムカーナの練習走行してみて変更もありかな。

4：30くらいに雨が降ってきちゃったのでSABから退散しましたが、トーもあわせて調整しないとです。
週末にはなんとかしたいとこですね。


そして長らく不調だったインプレッサのエンジンですが。。。
ようやく復調しました(^^)/
復調した？　したね？　したとみなすゾ！？(｀ω´*)

結論から言えば元凶はプラグでした。
交換したばかりだったのでそんなハズはないとチェックが遅れ。
だがしかし！　碍子にヒビ入ってたよ。。。。
そりゃリークして不調にもなるよね。。。。
新品はきれいでヒビが判らなかったと思いたい(汗)
他にも補機類のコネクタやガスケット類もチェック交換したのでそのへんがトラブル起こしてたとしても改善されたハズですのでこれで安心。

ダメだったプラグを交換後はアイドリングも安定。
低速は今まででもそんなに不調ではありませんでしたが
中高速域でもうダメダメだったのが無事に復調。
5000RPM以上のパワー感も戻り、ブーストもタレずしっかり1.6x100kPaかかっております。

これで安心してジムカーナシーズインできます。
さーて、浅間台に練習走行いかなきゃ(*'-')