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というわけで昼から浅間台の
フリー走行に行ってきました。
排気系をノーマルに戻してから
初のジムカーナです。


現地に着くと何処かで見たインプレッサが。
Ｇ６前にサイドシューのナラシだそうです。

自分は組み替えたタイヤのナラシと、
換えた排気系の感触を掴むために走りこみ。

最初の二本くらいはタイヤがまともに食わずヘロヘロでしたが
その後は普通に食いつく様になりました。
これだけでも来た甲斐があります。

排気系の違いは走ってみると一目瞭然で、
5000回転あたりから上は惰性で回ってる様なパワー感のなさ(笑)
でもある程度車速は乗ってるのが不思議です。
扱いやすい感じはするものの、
面白みには欠けますね。

タイム的にはいつもと大差無く、
あからさまに遅くはないようです。
これは走りこみの成果とパワーダウンが
打ち消しあってる可能性はありますが(笑)
動画も撮ってあるので、じっくり検証してみます。
撮影ありがとうございました。

気持ちとしてはパイロンにもっと寄りたいのに寄り切れてない。
旋回速度も遅いし、操作も安定してませんからタイムもバラつきます。
走り込みしかないですね(@_@)

Ｇ６のコースが発表されてますが、なかなか厳しいコースのようで。
しっかり覚えて当日はミスコースしないようにせねば。