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なぜかスマートKはシート前側が
えらく持ち上がった感じになっています。

どのくらいかというとこのくらい。
前側にのみ約２センチのスペーサーが入っています。
スマートの純正レールは前にスライドさせればさせるほど
シート前側が上がる構造になってます。
自分はそんなに大柄ではないので
シート位置は必然的に前寄りになりますが、
そうするとちょっとかかとが浮き気味になります。
ペダル踏み変えでハンドルと膝があたることもしばしば。
視線的には問題ないんですが、ちょっと運転しづらいし


そんなに足長くねー！ヽ(｀Д´)ノ

というわけでスペーサー撤去。
先日のBBQオフでやってたりしました(笑)
でもボルトがスペーサ使用前提の長さなので、
スペーサーなしだと長すぎてシート固定できません。
なので自分は代用として純正より短いボルトを使いました。
ユニファイではなく普通のミリねじと
緩み防止にワッシャー＋バネワッシャー併用。
でも車用部品を使ったわけではないので非推奨です。

個人的にはまったくスペーサーがないよりは
５ミリくらいのものをはさんだ方がしっくりきますが
手ごろなモノがなかったので現状維持ですね。
座面的には後ろはそのままで前側が下がるだけなので
前方視界もあまり変わりません。
せいぜい１センチ下がるか下がらないか程度。

それでも撤去後はペダルの踏み変えは格段に楽になりました。
ハンドルとのクリアランスも増えて言うことナシです。

欧州向けなら判る気もしますが
なんで日本限定なスマートKにスペーサー入れてるんでしょうね？