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ようやくデイライナーのスイッチまで取付が終わりました。
配線にリレー組み込んだりして余計な手間もかけてたりしますが。
スイッチだけでなく、スモール時にデイライナーが自動で消灯するようにしました。
PWM制御も入れてスモール時のみ減光点灯できるようにもしてます。



配線も純正状態からリレーやギボシを追加しまくってるのでゴツくなりました。


純正デイライナーは光度300カンデラ以下でその他灯火基準に適合してます。
なので実際には夜間消灯の義務などは無し。
眩しさもミニバン等のHIDライトやフォグに比べたらカワイイものです。
対向車が幻惑されるほどの爆光ではないので減光点灯させるほどでもなかったかもしれません。
気分的に点けるなら減光かなと思ってたのと、配線イジりたかっただけですね。

穴あけは型紙通りだとトランクオープナーのスイッチに近くなりすぎるので、少しだけ位置をずらして行いました。


ともあれデイライナーに関してはこれで作業完了。

ジャッキアップやタイヤの着脱の必要もなく
とくに手を加えた作業でなければ、一人でも3時間あれば終わりそうな感じでした。
とはいえどうしても自分でやってみたいとか、配線に手を加えたいとかでない限りは工場に任せるのが正しい気がしました(笑)