TSUJI@1001のブログ一覧

ツインのシート交換やクラッチ位置調整をこれまでしてきてましたが、相対的にシフトが遠くなってしまってました。
もともと自分の手が短いのか、歴代の車でもシフトが遠くて苦労した車が何台かあります。


シフトノブを手のひらで掴めず、指の付け根と第二関節あたりを使って引っ掻けるような熊手シフト状態になってました。
これだと操作しづらく、いつシフトミス等してもおかしくないのでその対策を。


と言うことで角度付エクステンションを使ってシフト延長しました。
約10センチ延長しつつ、ハンドル操作の邪魔にならない程度にドライバー側に少しオフセット。
ロックナットとネジロックも併用してガッチリ固定。

これで一速の時に左肩がシートから浮いてしまっていたりしたのが解消されました。
しっかりノブを握って操作できます。

ラリーシフトみたいに長く見えるのと、シフトストロークが多少増えるのはやむ無し。

しばらくはこのポジションで様子を見ます。
大丈夫とは思いますが工具を車に積んでおき、何か不具合が出たらすぐ対処出来るようにしておきます。


後は膝との位置関係の都合でハンドル位置を少し上げたいのですが、下げるならともかく上げるのは物理的に難しいかな(^_^;)
今度コラムカバーを外して確認してみたいと思います。