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先ほどメールの返事が来ました。
なんか通販ページのメンテ中だったとかで、
オフセットリンク、新着に追加されてました。

速攻ポチっと(笑)
体格的にシフトが遠い自分にはこれが向いてると思います。
一速入れようとするとシートから肩が離れちゃうので(汗)
シートずらしてもあまり変化がなく、足が窮屈になるだけという。
ポジションあわせが難しい～状態だったのです。

週明けには届くと思いますので、他のブッシュとあわせて
なんとか千葉戦までに取り付けたいと思います。




取り付けという難題は残ってますが、ホッと一息(*'-')























と思ったら納期未定との注文受付メールが orz

シフトの入りづらさ解消の一環として
先日STIのブッシュは注文しましたが
その他も追加でと考えて
LUCKのシフトレバーオフセットリンクを入れたいと考えたんですが

なんかHPから消えてない？
通販提携のページにもない？
LUCKにメールしたけど返信ない？(笑)

残念。
リンクブッシュだけで我慢するしかないのか～(つд・)










それとも純正のレバーひん曲げるか(*'-')

というわけでクロスメンバークッションラバー１セットと
ピッチングコントロールロッドの注文をしてきました。
クッションラバーは来週明け、ロッドはメーカー在庫切れで納期未定のため
いつになるか判らないそうです。
千葉戦に間に合うかな(汗)

とりあえず今回は自分でできそうな部分だけ注文して様子を見ることにしました。
ただ、クッションラバー追加だけでは心許ないので社外のブッシュも検討してます。
候補はTメンバーブッシュ、サブフレームロックボルト、リアデフメンバーブッシュです。
全部入れるとピーキーになりそうなのでどれか一つ、ないし二つですかね。

結論から言うとデフマウント、完全にチギれてるようです(笑)
先日の浅間台の時からダメになってるだろうなとは思いましたが。
もうシフトのたんびにガガガガ、ガコンガコンと騒々しいです。

ミッションマウントも怪しいですが、ダメになってるのかは不明です。
エンジン、ミッション、デフの三箇所はSTI強化なんですが。
強化とはいえ消耗品だということですね～。
STIのリヤデフ強化メンバーAssy入れ替えと、Tメンバーブッシュとクロスメンバークッションの追加を考えてます。
どうせならピッチングストッパーも追加しようかしらん。

通常走行ではまだ問題なくても、ぶん回した時のシフトチェンジがつらいので近々交換しないといけません。
千葉戦には間に合わせたいけど時間が取れるかどうか。
工賃がすごい事になりそうなのでレンタルガレージでも借りて自前作業が前提なのです。

DIYされた事がある方が見ておられましたら、何か注意点などありましたらご教授くださいませ(*'-')