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ぼちぼち時期かもと思ってったので燃料フィルターを交換しました。
通販でサクっと注文、翌日には届きました。

交換も必要な工具はドライバーだけ(*'-')
ウォッシャータンクをずらして、ホースバンド緩めてフィルターを外し
外したフィルターについてるゴムバンドやホース止めパーツを
新しいフィルターに移植して元通り組み付け
燃料漏れがないかだけ確認して完了。

外したフィルターに残った燃料はすこしくすんだ色でした。
多分普通に乗る分には全然平気だとは思いますが(笑)
これでしばらくは安心して乗れると思えばいいかな、と。

さて、明後日の筑波ビギナーズは天気崩れてそうなのでちょと大変かな。
どんなコースになるか楽しみではありますが。

ギリギリですがようやく申し込みしました。
あまりにギリギリすぎて不受理だったらどうしよう。

GW日程なので参加者も多いのやら少ないのやら。
自分は予定がきれいサッパリ無くなったので参加できたわけですが(笑)

次は最下位脱出目指して頑張ろう(@_@)

■応募される所有車両について教えてください（車名、年式、型式）

スバル　インプレッサWRXSTI　SpecC

■応募される所有車両に適合するエアロツイン マルチの適合品番号を教えてください（運転席側、助手席側。)
　※適合表に記載のない場合、「不明」と書いてください。

AM55A　AM43B

■ワイパーは主にどこで購入されますか？

カー用品店

■今現在、使用しているワイパーの銘柄は？

純正

■ワイパーに求める性能は何ですか？

拭き取り性、耐久性、スタイル

■ボッシュ エアロ ツイン マルチを知っていましたか？

知ってました。　交換の検討対象です。

■ボッシュのイメージを教えてください

バッテリー、ホーンなど電装系のイメージ。　使ってますので。

■フリーコメント

梅雨の時期前にワイパー交換を考えてましたので、このタイアップ企画はタイムリーでした。

※この記事はワイパー「エアロツインマルチ」でクリアな視界を確保！について書いています。

さて、まだ曇ってるけど雨も止んだし洗車でもと思ったら。












運転席のドア凹んでるよ(@_@)
しかも二箇所


スーパーで買い物した時にやられたな、こりゃ。
いつも奥や端っこにとめてる努力もむなしく。

デントできそうには見えるけどしばらくは直せないな～。
白ボディだから目立ちにくいのがせめてもの救いか('～')

水没PSPですが、操作してるうちに二つほどボタンが反応しなくなりました。
やっぱダメだったようです。
ネットで色々修理関係見てみると

液晶交換　一万円前後
ボタン交換　一箇所五千円前後

推定二万円前後の修理費がかかるようです。







新品買えるっちゅ～ねん(@_@)