TSUJI@1001のブログ一覧

今日でGWが終わる方もいるかと思いますが
自分は週明けまで強制的に連休続行です(笑)

そんな中、テールランプの改造に勤しんでたたわけですが
ストップバルブを取り付けた後にウィンカーや
ポジション追加しようとしてテールをいじくりまわしてたら

レンズハカイシマシタ（ワラ

リフレクタ部分にポジション仕込もうとして外れないかなーと
グリグリやってたらバキっと。
ええそりゃもう見事に割れましたさ。
接着とは思ってなかったのが敗因でしょうか。

補修はできる範囲と思いますが、さすがにちょっとへこみました。
LEDのおおまかな組込みイメージはできたので部品が揃ったら着手します。

オーディオパネルも作らないとなー

ちまちまと半田づけしてLEDストップバルブ組み立て。
久方ぶりの工作はなかなか楽しかったです。
でも左右で同じもの作ったはずなのに
なんで出来上がりは形も配線回しも違うのか('Д')
組込めば判らないからよしとします(笑)
デザインは自分でもこうしようと思ってましたが
WEB上ですでに同じデザインのものを作ってらした方がいたので
基板の形などは参考にさせてもらいました。この場を借りてお礼申し上げます。

さて、作成、組込みして実際に点灯させてみました。
夜間の写真はまだありませんので日中のものを。

未点灯時は写真だとよく判りませんが
レンズの中のリフレクタもいい感じで見えてます。
LEDそのまま敷き詰めるのとどっちがいいですかね～？

スモール点灯　リフレクタ内でそこそこ反射して日中でも判別つきます。

ブレーキ時　日中でもまったく問題なく認識できます。
できないと困るんですが、市販バルブだと暗いものも多いので。

スモール/ストップの輝度差も写真で見るよりもあるので夜間も問題ないと思われます。
問題があるとすれば半田づけ素人なので
耐久性や信頼性がまったくないことでしょうか(笑)
でも満足度は高いのでよしとします。

ウィンカーもLED化したいので基板の型取りをちまちまやっています。
ストップランプよりレンズ面が大きいので逆にバランスが難しい？
リレー問題もあるので消費電力は減らさない方向で作ります(笑)

イクラリング+LEDテープも減光ユニットなんとかしないとだめですね。
夜間だとフォグいらないくらい明るいです(笑)
ハロゲンと色も合わないし、ハロゲンバルブを数千円出して買うなら
安いHID入れられますしね～。悩む。


余ったストップ用LED部品で別デザインに挑戦しようかしらん('～')

といってもキューティクル云々ではありません。
ライトなんかに仕込むアレですね。

今回選んだのは普通のイカリングでもなくCCFL管でもなく
SMDリング。
なんか一部ではイクラリングとか呼ばれてるようですが

ソレは名前カッコわるいでしょ(笑)

写真はかなり絞り込んで撮影してます。-2.0EV
色味ももっと白いです。

でも輝度はすごいです。ツブツブ感もすごいです。
この辺は好みでしょうか。
おそらくデイライトとしても問題なく使える明るさ。
夜間点灯には減光装置等を組み込まないとダメでしょうね。

さりげなく仕込むなら通常のイカリングやCCFLのが上ですね。
値段的には安いので選択肢としてはアリかと思います。

側面発光LEDテープなんかも仕入れてあります。
テールランプ作成が終わったらフロントのパネル外して
ライト周りをまとめていじる予定です。
どうせならHID化もするかなあ。

テールランプLED化はただいま現物合わせで基板製作中。
削っては確認、外しては削りの連続です。
のんびり完成させるとします。

ちょこちょこ買い物しました。
カー用品はSABにて。
LED部品は通販です。

カー用品はメンテ系と、ちょこっとドレスアップ用部品とか。
小傷があったり、メンテ履歴が不透明なのでケミカルなど色々と。

LEDは電気知識がないのでWEB上に既出のものを参考に。
というかそのまま丸パクリ？(汗)
なので自作ではなく工作ですね。
半田ごても久しぶりに使います。

基盤とか現物合わせしながらの工作になるので
失敗の可能性もかなり。
見越して多めに部品買ってありますがなんとかなるといいなあ。

実家で犬の面倒見ながら暇つぶしします(^^)/