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ながGRの愛車 [トヨタエスティマハイブリッド]

整備手帳

作業日：2011年11月4日

IDEAL車高調整

Item: IDEAL車高調整
Author: ながGR

こんな状態でした。

ケツ下がりと、馴染んできたことで車高がさらに下がったため、
駐車場の出入りでリップを擦るようになったので、アゲアゲしました。

フロントはテンションかけずに、全長側で調整です。

付属のレンチで作業しましたが、すぐにレンチが曲がるんですわ！
正直、使い物になりません。

なんとか知恵を振り絞って＆お手伝いしてもらい、7mm上げました。

リアはバネ側で調整するので、一度外して調整です。

バネと車軸の位置が違うので、実際の車高は調整幅よりも大きく変動します。

調整幅10mm上げました。　実際の車高では15mm程度上がってます。

リアの脱着はのび太さんに任せっきりでした。

フロントの固着したネジ回すのに、アリルさんが堤防から鉄パイプを拾ってきてくれました。

ちょっと角度が違うからフロントはわかりづらいですね。

リアはしっかりとタイヤとフェンダーに隙間ができました。

「日ごろの行いがいいと晴れるんです
( ` -´ )bｲｲﾈｯ✨

でら風強かったけど…日ごろの行いが😱」

何シテル？ 11/24 08:25

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	ながGR (トヨタ GRヤリス) 契約から1年1ヶ月の修行を経てマイカーになりました✨
	スバルステラシンプルに・・・ GスマアシでOPはナビパックのみ
	エロ？ (カワサキ ER-6n) 4スト2気筒は振動で手が痺れる.....
	スバル WRX S4 23日納車初セダン初スバル初boxer