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2009年07月19日

タント、点検のお知らせが来る。

タント、点検のお知らせが来る。 タントの12ヶ月点検(8月)の通知のDMが来てるのを忘れててDに連絡しました。ボンネットの裏側やホイルハウスの内側って下地そのままなので一部に錆が出てるので点検の時に処置してもらう事にしました。「そう言う所でコストダウンしてると思います」とのDの話でした。だから「コストダウンは良いですけどそんなコストダウンって…長く乗らなあかんのに1年で錆たらあかんやんホンダ(前のダンク)に乗ってる時はそんな事はまずなかった」と話してました。点検は来週土曜日。代車はテリオスキッドだそうです。来週末はモビリオが車検から上がって来る日なので忙しい一日になりそうです
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Posted at 2009/07/19 11:58:39

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この記事へのコメント

2009年7月19日 12:42
コストダウン・・・
良し悪しですね!

でも そこだけは
ちゃんとして欲しいですよね!

足回りですよって声を大にして
言いたくなっちゃうヾ(^_^;
コメントへの返答
2009年7月19日 13:07
そうなんですよ~コストダウンの仕方が間違ってると思うんですよ。だからDには「大事なホディや足回りが錆びるようではコストダウン以前の問題ですよね」と言うと「保障の範囲内なので無償でしっかり処置します」との事でした。
2009年7月19日 12:53
錆びはダメですよねあせあせ(飛び散る汗)

軽って塗装もなんだか安っぽいですし涙所々錆びが出てきてますよあせあせ(飛び散る汗)
コメントへの返答
2009年7月19日 13:09
ほんと錆は命取りです長く乗りたいのに大事な部分がそんな簡単に錆びるようでは…そんなコストダウン違~うって思います。軽自動車なので仕方ない部分もあると思いますけどね
2009年7月19日 16:14
コストダウンって・・

そのDの人,イラっとしますね・・・

いちいち言わなくてもいいですのにね!
コメントへの返答
2009年7月19日 16:42
お疲れ様です確かにいちいち言わなくても…って思います正直と言えば正直なんですけどね。ちゃんと処置してもらいます
2009年7月19日 20:13
コストダウンの意味分かっていないサービスフロントですねぇ?

本来コストダウンとは原価を下げてもっと良い物を作るのがコストダウンであって最近のコストダウンの意味は手抜きに移行していますねぇ
何でもかんでもコストダウンで片付けようとしていますが本来の意味を知って欲しいですね!

特にメーカーさんには!
コメントへの返答
2009年7月19日 20:50
こんばんはおじさんのおっしゃる通りです。コストダウンの意味をメーカーも関係者もわかってないですね。今度Dに行った時はちょこっと文句言わないと。錆びるのがコストダウンのせいだって馬鹿な話を。
2009年7月20日 14:55
車検と点検入庫ありがとうございます(^^)/
なんか色々とすいませんねf^_^;
今後とも当社をお願いしますねm(_ _)m
コメントへの返答
2009年7月20日 16:13
こんにちは車検はモビリオの方でホンダに入庫しタントはもちろんダイハツに入庫しました。錆の件はコストダウンで片付けられたらたまらないのでちゃんとしてもらいます。信用してるのでちゃんとしてくれると思いますが。こちらこそ宜しくお願いします

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