たみぱぱのブログ一覧

最近、タントのショートアンテナの動きが柔らか～いと言うかグラグラに近い状態なんです。もう少し固いと言うかピーンと上げたら立っているのですが…しばらくしたら…シュンと降りています。何かと似た状態に家の近くにあるＤに行きサービスさんにお話を聞くと…「これは外からは調整などは出来ません。だからアンテナ部分を交換となると思います。交換となると、内装のルーフパネルを取り外さないといけないしパネルも接着剤で貼り付けてあるので交換になります。部品代よりも工賃が高くなる」との事。アンテナを上下に動かしながら「確かにこれは柔らか過ぎますね～」と僕は「アンテナのグラグラって調整出来ないんですかぁ。でも交換の為にルーフパネルまで交換ってそんなんダイハツさん丸儲けやなぁ工賃ねぇ…わかりました。ちょっと考えますね。ありがとうございました」って帰って来たのですが…何か納得いかないと言うかスッキリしない気分まま帰って来ました。多分、メーカー保証も無理かも いつもお世話になっている職場の近くのＤでもう一度聞いて見てもらおうかなぁ？

モビリオ(現・フリード)のライバル車として登場したトヨタ シエンタが生産が終了しこのままなくなると思っていたら…マイナーチェンジして復活しました。しかも丸くて愛らしいシエンタとは対照的な四角いマスクの新グレード シエンタ ダイス(ＤＩＣＥ)が登場。気になるのでカタログをゲットして見ました。１５００ｃｃクラスのミニバンと言えば…ホンダのフリード／フリードスパイク トヨタのシエンタ／シエンタダイス 日産のノートがあります。ホンダのフリードシリーズは近々、ハイブリッドが出て日産のノートは近々フルモデルチェンジと言う噂を聞きます。その中で発売から年数が経っているシエンタの復活でこのクラスのミニバン市場がまたにぎやかになるのではないでしょうか？実物を見ていないんですが、カタログで見ている分にはシエンタＤＩＣＥはまぁまぁパパ受けするスタイルだと思いました。僕的にはダイスのエアコンがオートではなくコストの影響か？マニュアルなのがちょっと…と思いました。