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なるもの愛車 [スバル プレオ]

整備手帳

作業日:2013年8月3日

フロア静粛性向上化

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 6時間以内
1
せっかく内装をバラしたので静音化に取り組みました
前席下のサイレンサーの形状が前車RA2と変わって小さくなってます
FASTIIの分解図で見るとE型から変更になっているみたいなんですけど、適応車種を検索するとD型からになっています
2
RA2やBPHで使っている防振・防音材しずか(オトナシートとほぼ同じの薄いアスファルトシート)を貼り付け
防振・防音材しずかはオークションで購入(\4,700)
3
シンサレート遮音シートを敷きます
ダッシュパネル側(アクセルペダルとかの奥)に黒のインシュレータがありますが、その下にも敷いています(フットレストの上ぐらいまで)

シンサレート遮音シートは防音工房さんで購入(1枚\3,500)
4
さらにその上にニードルフェルトを敷きます
この上にフロアマットを戻すと嵌まりが悪いので、フロアマット側に付いているインシュレータの厚みを半分にします
5
後席足下付近
6
壁になっている部分にも防振・防音材しずかを貼り付け
ニードルフェルトもかぶせます
7
リアゲートの下
8
ここにも防振・防音材しずかを貼り付け
スペアタイヤ周辺は時間切れで未施工のままです

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この記事へのコメント

2013年11月7日 19:28
段差を乗り越えたときに床?がドシンと鳴るので補強を考えていたところ、良い記事に出会えました。
分解前に床の構造が良く分かってありがたいです。
コメントへの返答
2013年11月7日 22:45
大した内容では有りませんが、何かしらの役に立てて良かったです。
ドシンと鳴るのは何なのでしょうね?
2013年11月7日 23:10
早々の返信ありがとうございます。
多分、床の剛性が低くて太鼓の膜のように鳴っているだけだと思うのですが、まだ要因を探っていません。
でも、こうやって分解写真を公開していただけると、原因究明が随分効率的になります。

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