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なぎ?の愛車 [スズキ セルボ]

整備手帳

作業日:2015年1月1日

続・3連スロットル

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
数年前、全ての始まり。
アルトのツインカムヘッドに仮合わせをして、いつかは3スロにしてやる〜っ!

と、少年の心を大切にしていた頃の写真。

その後、黒マボで実装。
そして今回、エンジンごとセルボへ換装しました。
2
で、エンジンを載せ替えた時の写真。

腰痛と闘いながら作業をする姿に少年の面影は既に消えていたとかいないとか。

とりあえずエンジン始動が目的なので汚いけどそのまま換装。

インマニアダプターも素人作品丸出しですが、ソレを気にせず突き進めるのが素人の強みかと。
3
スロットル単体の画像が無かったので、数年前に撮ったヤツで。

当時、黒マボではボッシュのスロポジセンサーを使ってましたが、動きが繊細すぎて難儀しました。
4
今回のスロポジは汎用品を使用。

電圧も安定して読めるので安心してセッティング出来ます。
5
とりあえず動けるようになったので、お披露目〜っ
6
∪・ω・∪
作文を書くのが苦手なので、技術的な質問は無しの方向でお願いしますー

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この記事へのコメント

2015年4月24日 6:49
カッコ良いですね。
コメントへの返答
2015年4月24日 22:30
ありがとうございます。

セッティングがまだまだなので、これからも頑張っていきますっ!
2015年4月24日 20:30
流石!ねぎさん…

ワタクシ、挫折しそう…(爆
コメントへの返答
2015年4月24日 22:38
どうも、ねぎ助です(笑

初爆確認までは苦労しましたが、どうにか形になりました!

途中、何度も隊長の助言に救われましたよ〜
2015年4月24日 22:06
技術的な質問をしない代わりに、オイラに同じ物を作って下さい(笑)
コメントへの返答
2015年4月24日 22:43
スロットルは…

当時、目見当で図面無し、感と勢いでつくられたので多少の誤差が発生すると思われ(略

って、
もうそんな元気が無いです〜(笑

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