撮り空の聖地千里川土手へ夜景飛行機撮影

僕は今まで飛行機を撮ったのはただの一度だけ。それも息子が新婚旅行でオーストラリアから帰ってくる飛行機を関空のスカイビューから撮っただけ。
さて大阪には飛行機撮影家において聖地があり、その地は伊丹空港千里川土手（32Lエンド）といい今回初めて行ってきました。

土曜日お昼から天気も良くなりそうで阪神高速に乗って豊中南で降り千里川土手方面へ、横目で千里川を見ながら、ここは駐車場が無いので皆さんが駐車場として利用している伊丹スカイパークへ、隣にスカイランド原田があります。とりあえず原田へ入ってみることに。
上が芝生になっていて子供たちに飛行機を観覧出来るいいところです。僕はサンヨンに1.4テレコンなので飛行機がはみ出る近さです。



証拠写真でDf+20mmに替えてパチリ。（今度は広角過ぎた）
今日はAクラスで来ています。



しかし千里川土手からここまで感覚で2K以上ある（汗）ネットで調べると20-30分らしい。ということは僕なら25分はかかる。奥さんもいるから30分か（大汗）

無理、無理と決定。

昨今はどこにでもコインパーキングがあるはず、探してみようと。

無い、　　　　無い、　　　　あっ病院の駐車場、最悪........もらおう。

あったー。わずか5台のコインパーキング！1台だけ空いてる。

そこから約10分。

到着ー！

いきなりド迫力で降りてきています。

ここが千里川土手なんだー。

空港に近い側と2本川沿いに道がありますが、とりあえず手前に入りました。



まだ時間も早いのか空いていてます、でも寒い。

小型のジェットも入ってきます。

カッコいいー。



運転手さん、いやパイロットも見える近さ！？？

なんか瞬間頭を下げる低さ（笑）



落ちるなよー！

今日は風が強いので右へ寄れる飛行機が目立ち、明らかに左へ流されているのがわかります。
コワーイ。視界は夜景撮影とはいえPM2.5か悪いです。



徐々に日が暮れていきます。

今日は暗闇の動体ということでD4sとDfの2台、レンズは300mmｆ４VR+TC14EⅢ、70-200ｆ２．８VRⅡ、85mmf1.8、20mmf1.8．D4sには日頃スタンバイのベルボン345Mにマンフロットの500aｈ雲台という軽量選択。Dfは手持ちです。



ここはカップルにもってこいのシチュエーション。



シャッター優先で撮っていますがこの時間はカメラまかせで余裕、しかし綺麗だなー。



だんだん暗くなってきた、油断しているとiso10000。ダメよー、ダメダメ。

離陸前のOneworld号。咄嗟にiso1100、1/4に設定。

少し絞りたいけどシャッター優先、もう飛びそう。
お気に入りの静止画像が撮れたー。



飛んだらまたすぐ入ってきます。



シャッター１/40 でiso6400で悲鳴。こりゃダメだな、これ以上感度上げたくないし、ここはiso上限6400でマニュアル露出に変更だ！かなり手怖い。露出計無視で決行。
当たり前だけど飛行機は早いので1/125は欲しい、ならiso6400の３倍！？これでは絵にならない。



いろいろ試行錯誤し悪い条件の中悪戦苦闘、暗闇動体の難しさを思い知らされた千里川デビューとなりました。
ただひとつ可能性が見えてきた。手持ちDfでそれを実感。以下すべてDf手持ち画像。






8時を過ぎ、寒い中夢中で撮っていると携帯が鳴った。

「いつまで粘ってるの、早く帰ろ」と寒いので車へ非難している奥さんからの待ちくたびれた催促だった（爆）

慌てて暗闇の中仕舞ってるときレンズカバー落としてしまったー。真っ暗でわかれへんー！
ま、いいかー！ヨドバシで買おう（泣）