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イイね!
2014年04月30日

近況

最近?だいぶ前から?ほとんど更新していませんが一応活動しています。

その前に11月くらいにちょっとしたミスでフロントバンパーを破損してフロントバンパー交換しました。ついでにボディのやれがひどい部分のリフレッシュをしました。
エアクリボックスの穴あけ前に施工していますがきっかけがちょっと・・・。なので書かずにいました。
エアクリボックスの穴あけはかなりいい感じです。高回転での快音が癖になります。(笑)

で、1月にはTC2000に行ってきました。
タイムは現状では満足できるものでしたが、ばらつきが多くなってしまいました。
ばらつきが出た原因としては、自分が不慣れであったことが一番と思っておりますが、それを助長したのがダウンサス+純正ショックのサスペンションだと思います。
ハンドルを切って→グラッときて→曲がるという感じでロール量も大きくインプットに対する車の動きがワンテンポ遅れる感じ。
うまい人が乗ればそれでも続けていいタイムが出せるんでしょうけど、僕の場合はそんな状態でグリップを失ったらコントロールできる自信はありません・・・。

初サーキットで、車の状態はほぼ買った時のままだったんですが、ポルシェはやっぱり「すげー車」でした。
以前は、周回数を重ねるにつれて車が疲れてくる感じ(ブレーキのタッチの悪化とかエンジンのパワー感の低下)があったんですが今回走った感じでは皆無でした。
これも不慣れなのと緊張で鈍感になっていただけかもしれませんが・・・。


そんなこんなで993により愛着がわきさらに楽しくサーキットを走れるようにと、増税前のタイミング+工賃5000円キャッシュバックでビルシュタインの車高調を入れました。

まだサーキットは走っていないですが、いつものドライブコースではかなり気持ちよく走れました。
サーキットでもいい仕事をするんじゃないかと思っています。 高かったし・・・。(笑)


後は、車とはあまり関係ありませんが勤務地が都内になったので初の電車通勤しています。


今後は、BBS-LMを再塗装して復活させるのとLSD装着を検討中です。
マフラーもほしいけどもうちょっと上手になってからがいいかな~?
頑張って働きます。。。



ブログ一覧 | 日記
Posted at 2014/04/30 16:49:40

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この記事へのコメント

2014年5月4日 11:24
じっくり弄ってるね。長くたのしめそうで何より!
最終的にLSDは必要になりそうね。
サーキットもそうだけどまたツーリングやBBQやりたいね。
写真撮影会とかも良いかと。

コメントへの返答
2014年5月5日 8:01
ずっとデフ入りに乗ってたから無いと落ち着かないよ(笑)

あとはタイミングかな~

距離的にクラッチもやっても良いかも知れないし、一緒にできるメンテと合わせてだね~

バーベキューやりましょう!


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何シテル?   06/17 07:21
神奈川県で993カレラ MT に乗ってます。 時々、休日の早朝にドライブに出ます。
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