ユーノスコスモ　未知との遭遇のブログ一覧

ビートに乗り初めてもう少しで、4年が過ぎる。 同時にjB2 5速MTを親に譲り、降りたのも同じ。 今日からjB2の調子が悪いから自分が面倒を見ることに。 前に乗ってた時は何も思わなかったが、JB2は乗りにくい。 出だしがもたつくので、ついつい回転数をあげてしまう。 だけど、5速からの300 ...
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1年ぶりに備北を走りました。 前より設備が悪くなっている気がする。 ジムカーナの車と初めて一緒に走りました。 自分の想像以上にノーマルな車がトップクラスなのは、ビックリしました。 ビートは点火系をリフレッシュで、トルクが増していい感じには走れました。 ビート速いねと言われたのは初め ...
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いやー。 久しぶりに書きます。 火曜に右手の小指を骨折。 全治2～3週間 小指に添え木のようなもので固定。 日常的な作業がしんどい。 小指が使えないだけで全然力が入らない 困って 困った それでもNone は 見てきました。 やっぱり、いい。 これで5速MTあれば最高。 私が買 ...
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来月の走り納めに向けて、車高調を買っちゃいました。 ファイナルコネクション フルタップ、前後キャンバ調整可、バネレートF5R6 減衰25段 硬いがしなやか。 近々サーキットでセッティング。 少しはトゥデイと張り合えるかな
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お久しぶりです。 スマホに変えてからほぼみんカラ放置してました。 突然ですが、3代目の車を購入します。 次もやはり個性の強い車でメンテが面倒だが重整備は比較的、楽な車 実用性があるだけでなく楽しい車。 また、この当時にこのメーカーでターボ車が出たのは久しぶりだった。 この車はなんでしょうか
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本日、タカタサーキット行ってきました 他の車の仕上がり具合の良さに驚きました 自分のビートの足はノーマルに毛が生えたぐらいのもの。 良い車高調を手に入れるまで、しばらくサーキット走行は止めます。 昼休みに乗ったレンタルカートが一番楽しく走れました
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本日の予定明日、タカタサーキットへ行く為のオイル交換。 時間とビートに互換性があればトゥディガチガチのスプリングを入れる。 明日はサーキット走行。明後日は屋根無しの車のオフ会参加。 まあ、車漬けの盆休み こんな休みも悪く無いね
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安価になって導入する人が増えたＨＩＤに交換。 古いホンダ車やマツダ車は７０２ｋ（Ｈ４ＨまたはＨ４Ｚとも言われる）特殊なハイ、ロー兼用のバルブが使われている。 ビートにも使われていました 偶然いただいたＨ４を７０２ｋに加工取り付け。 夜が楽しみ
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久しぶりの更新。 今日、４点式シートベルト装着とアクセルワイヤーの調整をしました。 ４点は２ヶ所穴をあけて、装着。 近々、サーキットでパーツの良さを実感したいな。 あと、友人のビートのコンプレッサ取り外し。（修理の為）かなり、面倒。 いろいろやりましたが、楽しく１日過ごしました。
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借りたチューニングＥＣＵで走り出す ほんの少しレスポンスがアップとマフラーからこもった音が消えた。回転制御が無いので他のＲＯＭを考えます。 あと少し、軽くふける感じが欲しいが ＮＡのチューニングはざるを持って道に落ちている１円玉を拾っていくような感じ。なのでスポーツＲＯＭかなり効果ありまし ...
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