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S A I T Oの"低燃費サーキットシバき車両" [トヨタ アクア]

整備手帳

作業日:2023年5月21日

VSCキャンセラー

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ステアリングに入っているこちらのコネクタですが、青の線を切るとVSC TRCをキャンセルできます。
これはアクアに限らず86/BRZ含むこの近辺の年式のトヨタ車なら可能です。(要事前確認!!!)
少なくとも30系プリウスは同様の加工でイケました。
2
使用するのはニチフの圧着形中継コネクタ。
ホームセンターの配線コーナーにあります。

もちろんギボシでも可能ですがここは好みで。
3
純正の線を傷つけたくない人はこのコネクタの品番を調べて買ってください。
そんなの気にしないのでぶった切ってコネクタを繋げました。
4
つなげるとVSCがかかる状態。
5
外すと
6
VSCが切れるのでこのような警告灯が出ます。

※この状態で片輪の空転をし続けると最悪ミッションが壊れる可能性もあります。
また、一度オフすると再度スイッチを操作してもエンジンをかけ直すまで復活しませんのでご注意下さい。
7
前に作成したコラムカバースイッチへ接続。
8
このスイッチを切り替えるとVSCをOFFできます。
こちなみにスイッチは以前100均で購入したUSBハブの電源スイッチですw
スイッチ単体で買うと一つ20円もしますが、ハブで買うと4つも付いてきて+USBとかハブのICとかもついてくるので(一部の人には)めっちゃコスパいいです!w

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