bar-boyのブログ一覧

今日は家で義兄とビール飲みました。
昨日は飲み屋をハシゴ。
１軒目で生中頼んだら1人１杯カニのサービスｗ
２軒目の串揚げ屋では熱燗→〆にラーメン（苦笑


だから風邪が治らない飲兵衛です（´・ω・`）



この間、下回りを打ちました＾＾；
いい音で響いたよな～～ぁ（TT

そして今日ジャッキアップして確認したらアンダーパネルのナットの頭を持っていかれてましたorz
ボルト以外なんともなかったからOK～～と安堵した矢作・・・安堵した矢先


LLCの漏れ発見！


水冷オイルクーラーのホースジョイント部からっぽいorz


まぁしょーがない。。
近いうちにショップ入庫します＾＾；



【本題】
塩カルが撒かれ始めたのを見て・・・・
クルマがショップから戻ってきたらオイルクーラーコアの防錆処理をするつもりなんですが、


・パーツクリーナーで脱脂
・透明ワックス浸透性防錆剤　タイホーコーザイ 　NX88 ラスガードクリアーを塗布


という作業のみで問題ないでしょうか？？
※クーラーコアにサビは未発生です。


どなたか詳しい方のご意見を頂きたく＾－＾
他、クリアの防錆剤でお勧めありましたら教えてくださ～い。


追記：
ノックスドール 242　というのを発見。
他にもありそう、でも高そう。

とりあえずアストロでウマ追加購入しますかね。２ｋ未満だし。

ヌル燗はスチールタンブラーで温めてます。

今夜は飲まないと決めている。
飲むものか＠飲兵衛です（´・ω・`）







今日は車検を済ませてきましたヽ('A`)ﾉ
スタッドレスに朝履き替えて（苦笑


ところでなんだろうこの・・・倦怠感。。




まぁ特に不具合も無かったんで明細でもアップしてみようそうしよう。





総額\68,949なり



割引が・・・4種類もあるね。


・早期割引（6ヶ月）
　6ヶ月も前に予約なんかしたっけかな？

・コバックステッカー割引
　リアガラスにステッカー貼られるらしいが、貼ってないよ？あれ？？
　まぁ結果オーラｲｗ

・優良ドライバー割引
　どーいうわけかゴールド免許です( ´ ▽ ` )ﾉ
　日頃の行いですね（ぉ

・ペア割引
　オヤジも同じところで車検受けたからか？？


以上で\5,500の割引だなんて、ステキやわ＾－＾




【交換したものとか】

・純正ブレーキフルード交換

・純正ミッションオイル交換

・添加剤「MT-10」をエンジンオイルに添加


以上。少な（・∀・）


ブレーキパッド残量は前後７ミリという具合なんですが（＾＾；
もうすでにHS2や交換に必要なものを買ってスタンバってるオレｗ
冬の間に何ミリ減らせるかッ？


ブレーキタッチは綿で締め上げるようなフィールが強まりました。
これはフルード交換の効果なのか。



【代車】

スズキ　現行アルトくん

インテリアの質感、完全にＭＲ－Ｓ負けてます( ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ
ハンドリング、まぁそれを話すようなクルマではない。
瞬間燃費計が付いてて、パーシャルで乗ってるとリッター２０キロ以上をキープするんですよ＾－＾
でおまぁ660cc、登坂はきついからＫカーは買うこと無いと心から思った。



さて、明日はノーマルタイヤに履き戻して、エアクリの掃除やらアレの研削やらしますかね。そーですね。早朝ビーナスは見送りだなぁ。

最近酒との対話をしてないなぁ
もっぱら食事のお供となってるんですよねぇ

ま、これも楽しみ方の一つか＠飲兵衛です（´・ω・`)





２週間後は車検orz
市民からの血税が元の”手当”てを頂いている最中、それを国に還すような気分です＾＾；


で、ワタシの車は車検通らない状態だったんで、手を加えておきました。
１つはフロントウインドウに吸盤付けだったタッチを固定にした程度という（苦笑
でもこの位置が最良＾－＾

それと、ついでに
フィルムアンテナの撤去。
納車されたときwktkしながらスイッチ入れたらノイズの嵐・・・(ﾟДﾟ#) 何か弾けたorz






あと１つ。

リアタイヤの溝が無いヽ(･∀･)ノ


スタッドレスでいいね、これは（笑

でも、次のリアタイヤはすでに倉庫にあるッ
・・・来年のお披露目になりそうですね。



【他、車検までにやることやる時間無いからいずれやること】

・エアクリの掃除
・ついでにエア風呂センサーアダプタの径拡大
　エアリューター届いたしね(･∀･д･)

・ブレーキパッド交換


「いや、まだまだ十分あるじゃないか」と脳内でリフレインしたから、来年に持ち越しかな。なッ。



【車検で頼むこと】

・ミッションオイル交換（純正）
　毎日往復９５キロ走ってるから、やってあげないわけにはいかないな、これは。

・エンジンオイル添加剤投入（ＭＴ－１０）




他にも診て貰う前前に見るべきところがありそうだが、バレたらその時ということでヽ(；´Д｀)ノ



ブログ書いていないとグダグダになるいい例でした（苦笑

最近夜は肌寒くなったのでヌル燗にトライしてみた。

大正解だった＠飲兵衛です（´・ω・`）



8月頭にフロントタイヤだけフェデラルのSS595の195/45R16 84V XLにしたわけなんですが、
人生初のエクストラロードタイヤで「空気圧がわからん」状態でした。

だから交換の時、テキトーに270kPaも入れたわけでｗ
ショップの人もわからんのか答えを教えてくれなかったわけで（＾＾；；



そして今日久々に空気圧のチェックをしたらエアゲージさんは言いやがりました。


「アホイッヤカロイ！（乙でありますッ大尉！）」
「200kPaデス！（減りすぎだッちゃんと見れ！）」


俺：（´A｀）・・・ｿｰﾃﾞｽｶ


で、トリアエーズ220kPa入れました。
いあ、270kPaはire!sugiだったかなぁ、と。。


リアのグッドイヤー イーグル レヴスペックRS-02　205/45R16 83Wも220kPa入れときました。




エクストラロード、いったいどの程度の空気圧にしなきゃならないのかなぁ(´･д･`)





【そこで夜ちょっと調べてみた】
♪テッテッテ～　テッテテッテテ～

Frタイヤをインチアップしてない方はご存知の方も多いかなと思いながら
いきなり調べた結果を出しますと


純正タイヤのロードインデックスと指定空気圧からタイヤの負荷能力を表から確認して
同等の負荷能力を発揮できる空気圧にすれば良し。

（´･∀･`）ﾍｰ




というわけで昼間テキトーに入れた空気が正しかったのか
使えそうな表を探してチェックしてみた。

ふむふむ・・・
とりあえず純正Frタイヤ

185/45R15 81V　
指定空気圧は180kPa


SS595は

195/45R16 84V XL



じゃぁ純正Frタイヤのロードインデックスを上の表から・・・
載ってないorz
こ、これならOK＾－＾
（この表、JATMA規格だと信じたい）


純正の指定空気圧は180kPaだからタイヤの負荷能力というか耐荷重は390kgと分かった。
じゃあエクストラロードの表から負荷能力を基に必要な空気圧を探せばいいのか。

390kgが載ってないけど400kgがある。
空気圧は2.2bar。※1bar=100kPa
これでいいとしよう（ぉ　

テキトーに入れたのに合ってたｗｗ
ということになる（ぉ



これで気分が良くなったワタシはRrタイヤの空気圧も正しかったか調べてみた。
そこで疑問が(･ω･;)

グッドイヤーってアメリカのメーカーじゃんッ
規格はJATMAじゃなくETROTじゃ？？




駄菓子化し

グッドイヤー、もとい"日本”グッドイヤーは住友ゴムグループの１ブランドだった＾－＾
それにHPにもJATMAと載っていた＾＾



というわけで純正Rrタイヤのデータを基にRS-02の空気圧はどの程度にしたらいいのか。

純正Rrタイヤ

215/45R16 86W
指定空気圧は220kPa


RS-02

205/45R16 83W

表より純正の負荷能力を確認すると505kgとわかる。
じゃぁ同程度の負荷能力をRS-02で発揮させるには空気圧は・・・
どちらの表にも載ってないしorz

エクストラロード（レインフォースド）以外の空気圧上限は240kPaだから表も240kPaまでしか載せてないんでしょうね。
※空気圧の上限については解釈がいろいろあるみたいですね。JATMAに350kPaが上限と載っているから。でもこれはタイヤ組み込み時の上限らしいが。。


じゃRrタイヤは240kPa入れとくしかないですねぇ(´･д･`)



こんな感じに調べてみましたが「それ違う」というご指摘は大歓迎ですので容赦なく斬ってくださいｗ

掻いたらダメだ
掻いたらダメだッ
掻いたらダメだ！


顔だけはカンベンしてやってください＠飲兵衛です（´・ω・`）



夏のメンテの最大の敵


蚊！！



クルマの下に潜っている時に限って必ず現れる、ヤツ。

もうね、立て続けに来るとどうにでもしてって気分ｗ


発狂しそうになるわッ


対策として
長袖を着ると顔や首を刺されるし、困ったもんです(´д｀)


虫除けを塗るってもんですかね～




みなさんは対策をどうしてますか？？








【マイブーム】

それはアイスクリーム

避暑地に出かけると必ず食べてます（＾－＾）
その場所が寒くともｗ

この間は長門牧場で濃い～～～～～の頂きましたッ
白樺湖の北にあってビーナスラインからも近いんですよ。