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イイね!
2020年02月11日

日南キャンプツアー(ドライヴ)


日南海岸はオープンで。

この3日間で、息子とカープの日南キャンプを訪ねてきました。が、結果的に天福球場には2時間程度の滞在で、あとはほぼほぼドライヴでした、、。





1日目、実家へ移動で片道460キロ、
2日目、日南へは往復で300キロ、
3日目、広島へ移動で片道460キロ。

よー走りました。コペン初の高速で若干不安でしたが、意外と静かで、高速巡航も、5速のままでの追い越しもストレスなし。180キロメーターでも良いくらいエンジンには余裕がありそうでした。

車を買った時のままのダウンサス?でも問題なく走れてるけど、得体が知れないのでそのうち何かしら入れたいかも。
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Posted at 2020/02/11 18:54:08

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この記事へのコメント

2020年2月11日 19:57
お疲れ様です(≧◇≦)

こないだは有難う御座いました。
m(_ _)m

日南行って見たい~~~~
(≧◇≦)
車でよ~~~行っちゃったですね??

オリックス山岡君のデビュー戦
カープとの練習試合観に
新幹線とレンタカーで
清武まで行った事有りましたが
かなりきつかったですが、
車でって・・・( ゚Д゚)
凄すぎ(≧◇≦)

オープンも気持ち良さそうで
!(^^)!

やっぱ5速の高速クルージング
楽そうですね?
自分の3ATです・・・
悔しいです(≧◇≦)
せめて4速…(;´∀`)
コメントへの返答
2020年2月13日 22:57
レス遅くすみません(^_^;)

遠出は疲れますが、慣れてしまってます、、。イベント参加とかだともっとハードスケジュールだったりしますよー(-_-;)。


ターボ/ATのムーヴとの比較ですが、巡航自体はそんなに変わらない気がしますが、再加速と登坂ではムーヴの方がモサッと感が出ますね。

ATはATで、楽ちんで良いですよ〜。3ATでもちゃんと走れます!

プロフィール

「カートのブレーキフルード交換用にアダプタを3Dプリンターで作成。G1/8のおねじと、6mmP1.0のめねじを合体させて貫通穴を。Oリングで漏れ止めになるかな、、。」
何シテル?   12/13 19:06
なかなか時間がつくれないですが、車関係の楽しみを模索(妄想)しながらぼちぼち更新していきます。
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