マイカート走行　9回目

この土曜日、7月から少し間が空いて9回目のマイカート走行をしてきました。朝から出る予定が急遽子供を習い事に送ることになり、送ったその足でタマダへ向かい11時過ぎに到着。

心配した台風の影響の雨は大丈夫でしたが、湿度も高くてむしろ暑い💦　いつも一緒に走りに来ている会社の先輩は午前から少し走ったようで、既に暑さで参ってました。

雨用にと思って積んだテントは暑さ対策で役立ち、早速カートを下ろし準備してゆっくりお昼ごはんを食べて午後枠での走行となりました。



カート(2st)の燃料はガソリンとオイルの混合油。道中に携行缶にガソリンを入れてもらい、現地で混合して使うのだけど、走行後は燃料タンクに2-3L残ります。残った混合油は片付けの時に混合油用の携行缶に抜き取って、次の回に使うようにしてます。(本来は使い回ししないほうが良いらしい)

前回から2か月弱経っているのと、よく考えると毎度後半で調子が上がってタイムが出るようになってるのもあって、今回は前回の残りは使わずに新たに混合したものだけでスタートしてみました。

キャブ調整しながら5周くらい走ってピットに戻り空気圧調整し、再度コースイン。15周走って戻ってみると13周目にベストを0.05秒更新してました。前回は74周して68周目にようやく0.01秒の更新だったのに、、。




エンジンの回転数を見ると回りきってはないので、インフィールドでよい感じのキャブ調整になっていたのかも？だけど、その感覚がわからないのが残念です。結局フレッシュな燃料のおかげかどうかもわからないままでした。

毎度ベストはちょっとずつでも更新し続けてるので進化は止まってないようです。

今回は会社のメンバーが二人レンタル乗りに来たので、写真撮ったりサブドライバー登録でマイカートに乗ってもらったり、先輩のスポーツカートに乗せてもらったりで、結局あまり走ってはないけど違った感じで楽しめました。