おがりん.のブログ一覧

早いものでとりあえずのアクティに乗り始めてから半年が経過。カプチ復活の目処は未だに立ってません・・。

せっかくなので、アクティに半年乗ってみてのインプレでも。

●外観。

まさに軽トラ。コメントしようがないな・・。ホイールちっちゃ。バイザーつき！・・くらいか？ヘッドライトのふちとバンパーはボディ同色の方が好みかも。


●運転席

とりあえず、シートとハンドルの位置関係で、背筋がピンと伸びますｗ。でも、ハンドル回すときは前のめり（ハンドルの１２時の位置が遠いので）。目線が高いのは楽といえば楽。
乗り降りのしやすいシートのおかげで曲がるとき（右）には、ハンドルにしがみ付きつつしっかり踏ん張る必要あり。ただ、下にしか踏ん張れないので逆に体が浮いてしまって結局踏ん張れなかったり・・。左曲はドアにはりつき。
ペダルは床に踏み込む感じ。ハンドルポストがＢ－Ｃ間にあるので左足Ｂは難。Ｈ＆Ｔは膝をハンドルポストに激突させながら足首を目いっぱいひねってなんとか。たまに空振り。もともと遊び多いから調整むずかしい。
ミドシップなので足元は広め？Ｅｇ音も多少静か、でなくって、うるさくない程度か。会話はできる。


●助手席

座面を跳ね上げるとジャッキと応急工具。荷物も少し載るかな。足元まで含めると意外と広い。乗ることがないのでこんなもんか。


●車内・他

エアコンレスのエコ仕様。窓は無段階・ミリ単位で開け具合を調整できる手まわし式。オーディオはＡＭラジオのみのレトロ仕様だったので手持ちのデッキに交換。メーターパネルにはタコメーターなしのシンプル仕様。ヒーター調整パネルは気温が下がると照明が消える温度センサー自動消灯機能つき。


次。


●動かした感じ

ＮＡらしく、アクセルレスポンスはよい。カプチのあとに乗ってるから余計にそうなのか？
トルクはそれなりに無い。でも貨物用らしく１－２－３がローギヤードでクロスしてるのでスピードメータの①②③まで（分かる人には分かる）キッチリまわしてやるとそれなりに全開感が味わえる。１１万キロオーバーの老体なので少しの罪悪感も一緒に・・・。
ギアのつながりはいい感じだしＥｇもうなってるので競技車輌にでも乗ってるかのような錯覚（言い過ぎ）になってしまいそうだけど、４速に上げた瞬間回転数とともに気分もガクっと落ちてしまうのは仕方ないかぁ。一応５速もあるので普段乗りには支障なし。

曲がる感じはミドシップ特有のフロントの軽い感じが・・・・・わからない。ってフロントのタイヤの上に座ってるし・・。ワンテンポ遅れる感じもあるけどハンドルの遊びのせいなのかタイヤの扁平率の高さなのか。嫌な感じはなくて素直な曲がり方してるかと。
ブレーキは良く効いてそう。タイヤが貨物用のアレなんで限界までは試してないんですけどね。（怖すぎ）

攻め込むとボディ（キャビン）が結構ギシギシいってたり荷台がずれるような音？がするのは気分が悪い。剛性ありそうなんだけどなぁ。


●実用性

引越しの時に輝いたのは物置の移動。幅180ｘ奥行75、高さ180が乗りました。ウッドデッキ用の2mの単管パイプを買ったのもコレで。普段は通勤するだけなので十分。




みたいな感じです。

返さないといけないので壊さない程度に乗っていきます。