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平日は作業を進められなかったので今日が３日目。

まずはカムホルダー上側の配管取り付け、サーモスタット交換。

忘れていたエンジンマウント交換も。左のマウントはしっかり

ちぎれていました(^^;

作業はフロントアッパーアームの根元を外した方が楽でした♪


ごはんを食べて午後からはカムプーリ、ベルト取り付けなど着々と進めて

徐々にカムホルダの黄色が目立たなくなってきました。

黄色の塗料をカムホルダで使い切ってしまったのでクランクプーリーは青のまま・・(^^;

ホース類も交換しつつ夕方には全部組み付け完了！

冷却水を入れてから軽くクランキングさせたあと、カムセンサを接続し、

いよいよ点火(^o^


２，３秒もたつきましたが、見事一発始動しました～♪♪

直後はロッカーアームを叩く音が大きくて、ちょっと心配になりましたが

５分もアイドリングしてるとHLAが落ち着いてきていつものエンジン音に

戻りましたo(^o^)b

冷却水のエア抜きはできたようなできてないような・・。まぁ、これはいつでも。

アンダーカバーとタワーバーを取り付けて、ようやく着地！

ひとまず、エンジンかかってよかったｗ