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弾丸ツアー　つづき。


熊本は（も？）この日はかなり暑く、車外の温度計は30度を超えてました。


12時半に3軒目到着。
遠目では割ときちんとしてそうだったけど、ドア横のエンブレムがなく、全体的に塗り直しているような。ビカビカに仕上げられていはいない。まぁ、そんなもんか。エンジンルームも悪くはない。フロアチェックはどちらも浮きもなく定番のところは致命的な問題はなさそう。ただ、入庫後半年ちょっと、ということもあってか、ローターの錆と燃料パイプカバー？あたりの錆が全体的に発生。半年ちょっと売れてないというところもひっかかりつつ。動かさないとこんな感じになるのか？

ここまでの3台で一番の状態であることは間違いないのだけど、なんか、どうも自分の中に違和感というか、ほしい！とか、これでＯＫ！という感じがない。なんか、人の車を見てるだけのような。

ここまで3台は濃い色。やはり、自分の持っている（た）のとは違うのでいまいちなのか。それに加え、半年の間、ほとんど動かさずに保管していることがダメージを与えていることにも改めて現実というものを見せられた気がして、20年超えた中古車を探すことは大変なんだなと実感。


4軒目。13時半着。
唯一シルバー系の個体。これは見て少し気持ちが上がったので、やはり色の部分も重要なんだなと。外観は手が入ってるというのもあったかな。が、初期型でエアコンは旧型。前の3台もそうだけど、エアコンの修理も視野に入れているのだけどR12はレトロフィットまで必要になるので・・。

フロアをのぞくと、これも塗装は浮いていて。もう、まともな状態のカプチなんかないんじゃないかと。3桁の極上のものだったり、レストアしましたの個体も結局はこうなるよね。


あ、スタッフの方がカプチオーナーで、いろいろをお話しさせてもらいました。ＡＢＣＳにも来られる予定とのことでした♪



さて、14時半。夕方までかけてまわるつもりだったけど、結局「これ！」っていうのがなく、何の収穫もなくハシゴ終了。このまま帰るのか・・（ガソリンと高速代が・・・）。

福岡の有名店にも行こうかと思ったけど、さすがにちょっと遠い。とりあえず、時間は多少あるので一般道で北上。

しばらーく走ったけど、一般道優先での到着予定時刻を見ると日付が変わりそうだったので太宰府から高速に乗ってバビューンと帰ってきました。

今回、長距離では初めてハイドラ！を起動。
カプチは獲得ならずだったけど、いろんなものを獲得してました♪