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2月末に走ったあと、3月頭にエンジンのオーバーホールをショップに出して、先週の水曜日にタマダでナラシ完了。無事15000rpm手前まで回ってます。
オーバーホールと併せて不具合のあるところと部品も一緒にお願いして、諸々リフレッシュ。
これでしばらくは安心して走れそうです。




昨日は午前がオールカートdayでなんとか都合がついたので朝から走ってきました。
天気も良くて絶好のカート日和。花粉以外は、、。



前半２セッション30分
DUROタイヤを借りて１セッション10分
後半２セッション30分

ショップ走行会ということで、10周くらいだったかな、duroタイヤを試させてもらうことができました。使い古しのSL17に比べて走り出しから安心感のあるグリップでした。

安くてロングライフな割にグリップもあるとの話でしたので、次はこのタイヤでタマダのレースに挑戦です。ライセンスなしでも参加できるそうで。

今日は第１戦やってますが、都合があわず見にも行けない、、。次は６月。


今回のベストは昼になっての最終セッション。裏組してたタイヤがようやくフィットしたのか、コンパウンドの溶け具合が良くなってきたのか、、。次は組み換えなしで走ってみよう。






タマダのコースの周りでは桜が満開でした。