おがりん.のブログ一覧

今日は、嫁と娘が午前中から広島まで出かけて行ったので、ここぞとばかりに4歳の息子とムーヴで出かけてけてきました。

カプチの中古車が置いてるらしい展示場を経由して広まで出てみたけど、結局カプチは置いてなくて、、。ただのランチドライヴになってしまいました。


夜になって、カプチを物色しながらご飯食べに行ったけど結局なかった話を嫁にすると、アレがあるじゃん、と。


いや、まぁ、あるけどさ、、頑張って補修したいけど、こんなだったり

こんなだったりで

実は心は折れてしまってて。
子供を乗せて出かけたいのだけど、動かせる状態になる頃には子供が大人になってしまいそうで（笑）

という話の流れから、何年か前にあったカプチの縁談の話になり、買っとけばねみたいな、その時の値段とあまり変わらないくらいならだけどね、みたいな、どこから出すよ？みたいな。



ん?（あればOK??）



会社の持株くらいしかないなー、と切り出してみたら、あー、それだったら!　（マジ!?）

あと、直すところもあるだろうから、と、それも含めてのまさかの＋αでの金額提示!（神様降臨!!）

残りは家の繰上げね、と。（カミさん降臨!!）

と、まさかの進展。

え?　3台持つん?　と言われドキッとしたけど、ムーヴはこの前車検とったばかりなので、ひとまずは入れ替えではなく、買い足しで。


あとは出物次第となりました。気持ちが変わらないうちに持株の手続きは進めとこう。

フリードのフロントスピーカをリアに移植して、からっぽだったフロントスピーカ。自作インナーバッフルはできてたのだけど、今日ようやく取り付け。

準備していた変換コネクタのは念の為絶縁テープでぐるぐる巻きに。

スピーカを取付けて、ドア内装をつけてみたけど、スピーカどの干渉はなさそう。

スポンジか何かで周囲と内装の間を埋めたほうが良いのか？と思いつつも、ひとまず作業は完了。音が出るのも確認。

とりあえずこれで4スピーカ仕様に。手間を考えると、ホンダ純正のを入手したほうが圧倒的によかったな。っと。

少しずつ進めてたフリードのリアモニター設置か完了しました。

天井の室内灯を外すと固定用の5mmナットが2か所あるので、これをそのまま利用。内装の面までは12mmくらい。



付属の配線は左のAピラーに向かって最短距離でなんとか通りました。
つかまり棒を外す必要もなし。




リアモニター付属の取付用パネルをそのままつけようと思うと、内装を切り抜かないとなんだけど、安物はいつ壊れるかわからないので、M8ナットを2コ、厚み12mmのスペーサ代わりにして内装に手を加えずパネルを固定。
パネルの中央は配線用にあらかじめ穴あけ加工。



ルームランプ機能もついたモニターなので、もともと来ている電源とドア側のアースの配線など小加工。

最後はグリグリ配線を押し込んでなんとか取付完了。





スリムですな。




あけるとこんな感じ。
十分です。これでDVD再生中にナビ画面にしても後部座席からの苦情もなくなります。

天井内装との隙間があって多少不安体に見えるのでスポンジか何かで塞いだほうがよいかな。

年末年始の長距離で、フリードのリアスピーカが無いことが判明。パネルをはぐって配線は来てることを確認。

手持ちのスピーカを入れようかと思ったけどフロントも純正ぽかったので、ひとまずフロントのをリヤに移植。

パカっとな。

ポン付け。前後は全く同じなんですね。


純正スピーカを2つ調達できれば完了だったのか、、。

まあ、手持ちを遊ばせとくのも何なので、インナーバッフルを作ってみるかな。余ったコンパネあったかな。

水曜日にチラっと雪が積もったので、今年は早めにスタッドレスに交換することにしました。

今年の夏くらいに電動インパクトの充電器が壊れて充電できないことをすっかり忘れてて、今日はハンドツールのみでの作業でした。

ムーヴは車検が近いので下回りを覗き込みつつ、タイヤ交換。水曜日に空気圧を見てたのだけど、交換後に再チェックすると1本だけ圧が落ちてたので再調整。どこか漏れてる可能性ありそう、、。様子見で、だめだったら組み直し。


フリードはホイールつきスタッドレスの中古を調達してたので取り付けて空気圧調整して完了。ホイールのオフセットが微妙かなーと思ったけど、タイヤ部分もはみ出しナシ。



冬準備完了です。

インパクトはなくても作業はできるけどあったほうがやっぱり便利。コンプレッサーはあるけど、取り回しが楽なのは充電式のものなので、次に買うのを悩み中。充電器が直ればそれが良いのだけど、、。